【太平洋汽車網】奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很多人夢寐以求的豪車，除了價格昂貴，基本上挑不出太多的毛病

筆者借了一輛奔馳CLS級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2021款 GLS 400 4MATIC，試駕了一段時間，現在就聊一聊空間以及動力方面，看一看奔馳的這個旗艦SUV車型究竟好在哪里

（動力）這款車搭載的是2.5T的6缸發(fā)動機，最大功率為313馬力，加上48伏輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間為6.9秒，工信部綜合油耗8.7L

發(fā)動機排量大，動力強勁，再加上混合動力加持，動力方面相當的強勁

油門調教靈敏，雖然車子很大，但是初段加速就非常的靈活，變速箱換擋速度快，駕駛體驗很輕盈

中后段加速動力的儲備十分的充盈，高速上面行駛在時速超過120km/h之后，依然還有強大的動力余量，并線超車都是游刃有余

（變速箱）奔馳的這個9擋手自一體變速箱調教非常的優(yōu)秀，換擋激進，動力的輸出非常線性，低速行駛的時候沒有一絲頓挫感，速度起來之后，持續(xù)踩油門，變速箱也能及時響應，降檔在升檔邏輯聰明，切換自如，讓動力的傳輸更加有效率，駕駛起來也感覺車子非常的流暢

（底盤）前后都是雙叉臂獨立懸架，可變懸架支持軟硬以及高低調節(jié)，空氣懸架兼顧操控性以及舒適性

在市內駕駛將底盤調低，再調軟一些，細小的震動非常的徹底，乘坐起來更加舒適

走爛路的時候將底盤稍微調硬一些， 提高底盤的支撐度以及整體性，乘坐起來更加穩(wěn)定

需要越野的時候可以提高底盤，再進一步提升底盤硬度，懸架行程變長，更適合越野

這款車的操控性能同樣很好，在高速入彎的時候，車身姿態(tài)保持良好，提升駕駛者的操控信心，高速并線，超車，底盤的極限性能高，能夠完成各種較為極限的駕駛狀態(tài)

（尺寸）作為一款大型SUV，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s長寬高分別為5214×1956×1823毫米，5門7座SUV車型，軸距達到了3135毫米，車身尺寸參數很不錯，與同級別車相比有一定的優(yōu)勢

我身高1米75，坐在第1排，頭部差不多有兩拳左右的空間，坐在第2排，腿部有兩拳空間，頭部有一拳空間，坐在第3排，空間比較小，并不太適合長時間乘坐，這個位置更適合身材嬌小的人，或者小孩乘坐

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）