【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳在設(shè)計(jì)GLS的時(shí)候明顯追求一個(gè)字：大

這個(gè)字貫穿著整個(gè)外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比如車(chē)頭進(jìn)氣格柵，兩條粗壯的橫向飾條中間鑲嵌著一個(gè)“如果是鏤空的話(huà)還真能當(dāng)一個(gè)飯盒”的超大號(hào)logo；又比如車(chē)尾下部那兩個(gè)粗大的“排氣管”裝飾件以及車(chē)身側(cè)面那放大了的奔馳標(biāo)志性的弧面

雖然某一項(xiàng)單獨(dú)拿出來(lái)都會(huì)覺(jué)得有些夸張，但走遠(yuǎn)幾步一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些元素在GLS這龐大的車(chē)身里竟然搭配得很和諧

為了跟自己的小弟GLE區(qū)分開(kāi)來(lái)，GLS還有更加平直的車(chē)頂線(xiàn)條和更加方正的車(chē)窗、更加突出的輪眉

整體而言，這臺(tái)GLS是奔馳SUV里看上去最威武霸氣的，哪怕跟著個(gè)路口看到這臺(tái)車(chē)都能知道這兒是一臺(tái)大奔，同時(shí)我認(rèn)為這也是在這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者想要獲得效果，畢竟都花100多萬(wàn)了，哪能看起來(lái)和幾十萬(wàn)的GLE一樣呢

奧迪Q5，寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），保時(shí)捷卡宴......我對(duì)它們都極其厭惡，這些踩著高蹺的四門(mén)垃圾城市SUV，高得離譜，重得過(guò)分，通常還配備了永遠(yuǎn)用不上的四驅(qū)系統(tǒng)

這些城市SUV是汽車(chē)世界里的最無(wú)聊的存在

它們是給那些對(duì)車(chē)沒(méi)有期待，只想要四個(gè)輪子和一張座椅的顧客準(zhǔn)備的奇葩車(chē)型

所以我對(duì)這周送測(cè)的奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）期望并不大因?yàn)檫@臺(tái)巨大的七座SUV努力展現(xiàn)的是它不存在的東西：運(yùn)動(dòng)感

壞消息不止于此

奔馳并沒(méi)有給這臺(tái)GLS裝上普通的儀表盤(pán)，而是設(shè)計(jì)了一套飛行員常說(shuō)的“數(shù)字化座艙”

我知道奔馳為什么搞這一套幺蛾子：為了成本

如果奔馳設(shè)計(jì)一套普通的儀表盤(pán)，里面會(huì)有上千個(gè)零件：指針、彈簧、刻度盤(pán)、滑塊控件、按鈕、小螺絲丁、數(shù)百個(gè)墊圈和電線(xiàn)等等

但這個(gè)數(shù)字化座艙只要一塊液晶屏幕就能代替全部，何樂(lè)而不為呢？而所謂的豪華型只是幫你簡(jiǎn)單的換了個(gè)飾板，不過(guò)誰(shuí)在乎呢？GLS那兩塊巨大的儀表盤(pán)里可調(diào)整的選項(xiàng)比美國(guó)餐館里琳瑯滿(mǎn)目的早點(diǎn)菜單還要多，數(shù)不清的選項(xiàng)等著你

你可以選擇一個(gè)模擬的速度表或直接讀數(shù)字，旁邊顯示什么樣的信息也可以自行定制

我在那堆龐大的選項(xiàng)里找到了一個(gè)毫無(wú)意義的設(shè)置——研究這玩意有點(diǎn)像是在地盯著《星際迷航》企業(yè)號(hào)中復(fù)雜的曲速核心發(fā)呆，我還沒(méi)調(diào)到更復(fù)雜的內(nèi)飾燈光呢！對(duì)于換擋桿，我也有相似的傳統(tǒng)觀念

我覺(jué)得換擋桿就應(yīng)該在中控臺(tái)中間，而不是像奔馳設(shè)計(jì)的這樣，在轉(zhuǎn)向柱上伸出一根小桿子讓你去掰

因?yàn)楸捡Y這樣的設(shè)計(jì)意味著擋位不是機(jī)械控制的，而是電子控制的

只要用過(guò)WiFi路由器的人都知道，電子產(chǎn)品是不能被信任的

很抱歉有點(diǎn)跑題了，我還要向奔馳道個(gè)歉，因?yàn)槲覍?duì)電子設(shè)備的偏見(jiàn)太大了

實(shí)際上，奔馳的這套數(shù)字化座艙效果非常好

有一次，我試了試藍(lán)紫色的氛圍燈，還找到了一套傳統(tǒng)的虛擬速度表和轉(zhuǎn)速表，它們看起來(lái)棒極了

不僅如此，整臺(tái)車(chē)的體驗(yàn)也非常驚艷

你可能以為，因?yàn)檫@輛車(chē)叫做GLS 450 4Matic ，所以它有一臺(tái)4.5L的大引擎

實(shí)際上，它搭載的是一臺(tái)超級(jí)順滑的2.5T雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)出367匹馬力，通過(guò)九速自動(dòng)變速箱同時(shí)傳遞到四個(gè)車(chē)輪上

GLS開(kāi)起來(lái)速度飛快，彎道性能也很不錯(cuò)，很難想象是一輛奔馳S

可能是因?yàn)樗闹亓勘饶阆胂蟮囊p——僅重2.5噸——所以你真的能把它飆起來(lái)

不過(guò)由于車(chē)身過(guò)于龐大，引擎蓋造型也影響了部分視線(xiàn)，這臺(tái)GLS的視野是沒(méi)有隔壁X7那么好的

再加上較大轉(zhuǎn)向比的方向盤(pán)，在拐彎的時(shí)候也是有點(diǎn)慢慢悠悠的感覺(jué)，哪怕我開(kāi)的車(chē)不算少，但第一次開(kāi)GLS的時(shí)候還是得打醒12分精神

GLS的乘坐體驗(yàn)真的很棒

座椅寬大舒適，底盤(pán)也很柔順

我很喜歡奔馳設(shè)計(jì)在中控臺(tái)兩邊的那對(duì)扶手，在蘭博基尼Miura上這樣的扶手只有一個(gè)

我也喜歡中控臺(tái)的樣式，還有它特別靠后的布局設(shè)計(jì)，這樣前排乘客和司機(jī)的腿部空間就很充裕了

在車(chē)尾的后備箱還有兩個(gè)能從地板上翻起來(lái)的袖珍小座椅

即便把它們立起來(lái)，后備箱依舊能塞得下一條狗，只要狗狗體型別太大就行

但是理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感

當(dāng)你真正選擇在國(guó)內(nèi)買(mǎi)一臺(tái)100萬(wàn)SUV的時(shí)候，為了保證耐用性而做得很粗糙的座椅蒙皮、為了保證越野時(shí)很從容而調(diào)整得很慵懶的動(dòng)力總成和大轉(zhuǎn)向比方向盤(pán)，再加上那龐大的可供多人分享的車(chē)身尺寸都讓駕駛員感覺(jué)到這車(chē)并不好開(kāi)，或者說(shuō)并不適合在擁擠的城市道路里面開(kāi)，而這臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)最主要的使用地方正是城市里頭而非野外，在這方面，它表現(xiàn)得并不完美

但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，國(guó)內(nèi)買(mǎi)這車(chē)的人，也許也不會(huì)關(guān)心這些吧，100萬(wàn)，奔馳，大型SUV，有這幾個(gè)詞就足夠了

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）