【太平洋汽車網】外觀方面，別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有助別克家族標志式的前臉設計，大尺寸的中網鑲嵌帶鍍鉻裝飾的別克loGO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），對于一款緊湊型的MPV車型來說有親和力的外觀是比較重要的

車身側面，修長而扁平的車身，整個車身線條過度得流暢自然，沒有以往MPV給人得那種臃腫感

車尾部分，設計比較常規(guī)，整個尾部看著比較飽滿，如果尾部的別克loGO也能有一條鍍鉻裝飾件連接兩側的尾燈和車頭呼應上，相信整個尾部看起來會更有層次感一些

內飾方面，別克車內向來比較看重豪華精致的氛圍，這點GL6也不例外，整個中控臺的布局設計看起來還是有些檔次感的

兩塊10.25英寸的液晶儀表和中控顯示屏，雙聯(lián)屏的布局方式讓逼格更上一個檔次，同時也顯得科技感十足

三幅式方向盤持握的手感有些偏細，不過真皮材質的包裹在觸感上還是讓人滿意；兩側的多功能按鍵主要用于控制駕駛輔助和車機系統(tǒng)，使用起來比較方便

有點挺讓人滿意的就是空調控制面板還是采用的實體按鍵，并沒有集成到中控觸控屏中，實際使用起來較為方便

空間方面，別克GL6的空間方面表現(xiàn)的相當不錯，接近4.7米的車長和近1.8米的車寬再加上1.6米多點的車高，這樣的數(shù)據擁有的內部空間還是相當?shù)目陀^

尤其第二排的座椅可以前后自由移動，所以乘坐空間表現(xiàn)上絕對的寬松，無論頭部還是膝部，肘部和腿部都很自由的；至于第三排空間，相對就會很挑坐得人的身材，由于座位整體比較單薄，加上座墊長度片段，但凡高點、胖點的人坐起來就會有些壓抑了

作為MPV，別克GL6前兩排的舒適性還是很不錯的，第三排相對會差一些，但偶爾應急乘坐的話也可以將就一下

后備箱空間，在滿員的情況下豎直裝下兩個24寸行李箱還有富裕的地方可以收納些背包之類的物品，對于滿員長途自駕來說攜帶的行李還是要精打細算好

動力方面，有了48V輕混系統(tǒng)的引入，在整個起步階段會讓人覺得比較輕快，從起步到行駛的過程很是平順和安靜；80km/h以下的速度區(qū)間動力有著不錯的再加速能力

高速行駛時，相對動力表現(xiàn)弱一些，變速箱的降擋反應有些偏慢，導致在高速超車還是需要預留給動力一定的發(fā)力時間

整體來說，作為家庭多人用車的MPV車型來說，GL6的整體動力日常基本夠用

整個油耗表現(xiàn)也算是不錯，基本上市區(qū)出行都能穩(wěn)定在百公里7L油左右

操控方面，別克GL6的轉向比較輕盈，指向性很準，駕駛起來的感覺像是在開一臺緊湊型轎車

底盤和懸掛在通過連續(xù)的減速帶時，表現(xiàn)出很強的緊致感，對于彈跳處理得還是干脆，車身的晃動屬于在可控的范圍內，整體舒適性還是不錯的

【保養(yǎng)】GL6的保養(yǎng)支出按常規(guī)3年6萬公里計算的話，3年的保養(yǎng)總支出差不多在8400元左右，由于官方建議是5000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，所以整個養(yǎng)護成本還是比較實惠的【最滿意】對GL6外觀和內飾風格和配置是比較滿意的地方，能滿足大家庭的日常用車【最不滿意】內飾材質上，硬塑料件比較多，如果能增加一些軟性材質的話內飾質感會更好；動力對于市區(qū)出行基本還是ok的，滿員情況下高速自駕游的話動力就有些拖后腿了

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）