傳祺GS4 Coupe車(chē)質(zhì)量怎樣?傳祺GS4 Coupe車(chē)友親身評(píng)測(cè)
雖然它是廣汽傳祺的首款轎跑SUV,但是其銷(xiāo)量可以說(shuō)拖了品牌的后腿
其實(shí),定位為轎跑SUV的傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)COUPE,從上市那刻就注定了其不會(huì)有太多的銷(xiāo)量,畢竟轎跑SUV市場(chǎng)比較小眾,消費(fèi)者的認(rèn)可及接受度并不高
那么這臺(tái)車(chē)值不值得買(mǎi)呢?下面我通過(guò)真實(shí)的試駕報(bào)告進(jìn)行說(shuō)明,希望能夠?qū)δ阗?gòu)車(chē)有參考意義
價(jià)格:傳祺GS4 Coupe共推出了兩款車(chē)型,我試駕的是2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版,目前該車(chē)有著七千元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車(chē)價(jià)在12.98萬(wàn)元
以全款落地價(jià)計(jì)算,購(gòu)置稅需要12106元,車(chē)船稅420元,商業(yè)險(xiǎn)5116元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,上牌費(fèi)500元,合計(jì)148392元
動(dòng)力:與普通版GS4一樣,它搭載了1.5T GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是169馬力(124kW),最大扭矩是265?!っ?p>對(duì)傳祺車(chē)比較熟悉的朋友應(yīng)該清楚,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在更早之前已經(jīng)搭載在傳祺GS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上,但根據(jù)店內(nèi)的維修人員說(shuō),它們的發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上會(huì)有細(xì)微的差別
實(shí)際感受,車(chē)子的動(dòng)力還是比較充沛的,起步的話也挺快,沒(méi)有一點(diǎn)遲疑,在城市道路中行駛超車(chē)很輕松,爬坡也沒(méi)有問(wèn)題
當(dāng)然了,這個(gè)是以正常踩油門(mén)為前提的,若起步時(shí)就一腳油門(mén)踩到底,它會(huì)在出現(xiàn)短暫的遲疑后才會(huì)正式起步
而從60km/h直接提速到80km/h,或者從80km/h直接提速到100km/h,動(dòng)作也比較干脆利落的,加速感也不錯(cuò)
但是車(chē)速再往上提的時(shí)候,它的動(dòng)力儲(chǔ)備就有些不足了,屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)
操控:車(chē)子的操控性還不錯(cuò),底盤(pán)比較扎實(shí),路感很清晰,但是震動(dòng)的感覺(jué)也不會(huì)很強(qiáng)烈
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),手感也挺好
過(guò)彎的話也比較平穩(wěn),傾斜的角度不大,安全感很足
空間:空間還是比較寬敞的,以我身高177CM為例,前排頭部和腿部空間都比較寬敞,不會(huì)覺(jué)得壓抑
后排的話坐三個(gè)人問(wèn)題不大,只不過(guò)中央地板的凸起會(huì)使坐在中間的人感到不太舒服
因?yàn)榱锉吃煨偷脑O(shè)計(jì),導(dǎo)致后排的頭部空間不是很足,坐進(jìn)去頭部會(huì)有點(diǎn)壓抑
不過(guò)后備箱空間挺大的,而且掀背式的設(shè)計(jì)開(kāi)口很大,放東西很方便
最后總結(jié):在試駕的過(guò)程中,這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn),動(dòng)力系統(tǒng)成熟,外觀獨(dú)特
不過(guò)缺點(diǎn)也很明顯,就是后排空間有些壓抑,相比標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型實(shí)用性不是很強(qiáng),而且價(jià)格略高,相比之下我更推薦標(biāo)準(zhǔn)版GS4
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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