【太平洋汽車網(wǎng)】【外觀】延續(xù)了東南汽車的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)采用“蝶翼式”設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常大氣

同時(shí)，多幅式鍍鉻條裝飾的進(jìn)氣格柵，突出了前臉的質(zhì)感，辨識(shí)度非常高

搭配兩側(cè)犀利的前大燈，使整車看起來更具年輕運(yùn)動(dòng)的氣息

而下方兩側(cè)采用“C字型”的進(jìn)氣槽銜接棱角分明的前包圍，增添了不少檔次感

車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線微微上揚(yáng)貫穿門把手，延伸至車尾，使車身呈俯沖式，更具有力量感，同時(shí)也讓整個(gè)車身看起來更為修長(zhǎng)

車尾部分呈現(xiàn)出東南汽車經(jīng)典的尾部造型，看起來非常簡(jiǎn)潔，搭配鴨尾式尾翼設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常強(qiáng)的視覺沖擊感

【動(dòng)力】搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱

起步時(shí)油門較為輕快，沒有明顯頓挫感

在擁堵的市區(qū)路段，走走停停，跟車更自然，平順性也強(qiáng)，操控起來更簡(jiǎn)單方便

時(shí)速在40-80km/h區(qū)間，加速感最為強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出的持續(xù)感更強(qiáng)

當(dāng)車速達(dá)到100km/h以上，再深踩油門加速，依舊可以感受到較為強(qiáng)烈的加速感，而且是一種線性加速的過程，CVT變速箱換擋響應(yīng)迅速，沒有明顯遲滯，駕駛起來會(huì)更加暢快，同時(shí)動(dòng)力對(duì)新手司機(jī)來說也比較友好，駕駛起來并沒有特別竄，操控感也會(huì)更強(qiáng)

【隔音】高速巡航時(shí)的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò)，主要噪音來源是胎噪，100km/h時(shí)的胎噪聲還不算大，到了120km/h時(shí)就稍微明顯了些

不過，整體來說，它的表現(xiàn)我覺得是很好的，120km/h巡航時(shí)，在車?yán)锩娼涣鞑⒉恍枰桃馓岣哒f話音量

【剎車】剎車踏板初段有些偏軟，在時(shí)速較高時(shí)前方突然出現(xiàn)紅燈或遇到車流時(shí)需要大力踩剎車

這樣或許是出于對(duì)車內(nèi)乘客的乘坐舒適性所作出的調(diào)校，但對(duì)于駕駛者而言感受則不太好，需要花一定時(shí)間去適應(yīng)

【購(gòu)車費(fèi)用】裸車價(jià)是7.29萬(wàn)，加上6451元的購(gòu)置稅以及上牌費(fèi)500元，車船稅420元，保險(xiǎn)5000元左右，全款落地價(jià)是8.5萬(wàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）