紅旗H9車質(zhì)量怎樣?紅旗H9車友親身評測
前臉采用巨大的直瀑式中網(wǎng),周邊是寬大的鍍鉻裝飾,再配合標志性的紅旗logo,這套名為”高山飛瀑,中流砥柱“的設(shè)計理念相當吸睛
值得一提的是,沿著鍍鉻飾條一直到燈眉處加入了一條呼吸燈帶,點亮之后儀式感滿滿,辨識度也非常高
內(nèi)飾方面整個風格偏向于穩(wěn)重商務(wù),在用料材質(zhì)上比較豪華,大量皮質(zhì)包裹,而且縫線處也比較精致,黑色的烤漆與金屬拉絲面板的質(zhì)感也不錯,整個內(nèi)飾的檔次感是比較出色的
不過在一些細節(jié)方面略有不足,首先前排的儲物空間很少,除了兩個杯架,一個并不大的手套箱和一個帶無線充電的中控扶手箱之外,前排再找不到一個儲物空間
其次這臺12.3英寸的中控大屏反光比較嚴重一些,最后就是車內(nèi)的旋鈕,按鍵手感一般,阻尼比較生澀,缺乏高級感
作為一個行政轎車,后排肯定是重中之重,3060mm的軸距給后排提供了比較充足的腿部空間,Nappa真皮包裹的座椅不算軟,但是寬大厚實,包裹性和支撐性比較好,同時后排座椅配備了加熱,通風以及按摩功能,而且還有前后移動以及靠背調(diào)節(jié)功能,當然了,老板鍵是少不了的
因此整個后排的舒適性和商務(wù)性是足夠出色的,絲毫不輸于同級別的合資豪華車型
但是幾個缺點得講出來,首先就是后排中央的地臺較高,但考慮到這個級別的車型基本都比較高,而且行政轎車一般也不會坐三個人,所以這個還可以接受
其次后排坐墊幾乎沒有上揚的角度,對乘客的大腿支撐表現(xiàn)一般
最后就是頭部空間略顯緊張,這也是為了外部工程設(shè)計而做出的犧牲,個子高的乘客可能會感到一些壓抑
最后來說說動力,2.0T+7速濕式雙離合變速箱的組合對于一款中大型車來說可能會略顯吃力,剛開始我是這樣想的
但是體驗過之后才發(fā)現(xiàn),這套動力確實還是不錯的,前段由于有48V輕混系統(tǒng)的加持,因此起步比較輕盈,中段以及后段的在加速能力也綽綽有余
變速箱換擋速度快,該降檔的時候也絲毫不拖泥帶水
只是在低速行駛的時候會有輕微的頓挫感,一定程度上影響駕駛質(zhì)感
總的來說,H9的2.0T動力滿足日常使用是沒有問題的,整車綜合表現(xiàn)值得一個優(yōu)秀的稱贊
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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