【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)cvt變速箱壽命是30萬(wàn)公里，cvt是機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器，也就是常說(shuō)無(wú)級(jí)變速箱，cvt的系統(tǒng)組件主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等，這種變速箱采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力，可以使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)比較好的匹配。

　　日產(chǎn)的CVT的變速箱一直都被很多人認(rèn)為是非常給力的，它的全名是無(wú)級(jí)變速箱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不斷可以改進(jìn)的系統(tǒng)，能夠在車(chē)前進(jìn)的過(guò)程中疏通洞里，讓輸出更加穩(wěn)妥，很多車(chē)主覺(jué)得這種變速箱比主動(dòng)手動(dòng)的變速箱也強(qiáng)了很多。

　　日產(chǎn)cvt變速箱壽命多久日產(chǎn)的CVT變速箱壽命可以達(dá)到40至50萬(wàn)公里，這也是目前不少車(chē)輛的普遍使用里程長(zhǎng)度，但是日產(chǎn)CVT變速箱在10萬(wàn)公里之后就會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，要用到50萬(wàn)公里還是有點(diǎn)折騰的。

　　日產(chǎn)作為在與豐田、本田組成的日系三大巨頭中，是最早投入到CVT無(wú)級(jí)變速箱的研發(fā)中，也算是這個(gè)領(lǐng)域中的老大哥了。而日產(chǎn)也是唯一能將搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型做到6.4秒破百的車(chē)企。雖然6.4秒這個(gè)成績(jī)對(duì)于普通的汽車(chē)來(lái)說(shuō)屬于中等水平，但對(duì)于CVT這種傳動(dòng)效率有限且容易打滑的鋼帶式傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。

　　而日產(chǎn)雖然擁有著如此強(qiáng)勁的CVT變速箱，但是搭載此變速箱的車(chē)型在曾經(jīng)也難逃被召回的命運(yùn)。在2010年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)就以因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛的情況下，會(huì)引起CVT無(wú)級(jí)變速器油溫升高，導(dǎo)致CVT無(wú)級(jí)變速器進(jìn)入保護(hù)模式的原因召回了近8萬(wàn)輛軒逸轎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）