【太平洋汽車網】大部分車輛的安全帶是可以高低調節(jié)的，調節(jié)裝置就在兩側B柱上，很方便。通常情況下，身高較高的駕駛者可以把卡扣盡量往上調，身高偏矮的駕駛者可以適當?shù)叵蛳抡{一些。

　　大部分車輛的安全帶是可以高低調節(jié)的，調節(jié)裝置就在兩側B柱上，很方便。通常情況下，身高較高的駕駛者可以把卡扣盡量往上調，身高偏矮的駕駛者可以適當?shù)叵蛳抡{一些。

　　mini安全帶高低調節(jié)可以通過座椅高度調整裝置進行安全帶位置調節(jié)，也可以用B柱上調節(jié)器調節(jié)。汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發(fā)生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。

　　安全帶運動觸發(fā)的卷收器鎖定系統(tǒng)在旋轉卷軸上安裝了一個加重擺桿。當卷軸緩慢旋轉時，擺桿并不擺動。一個彈簧使它保持在原來的位置。但當猛拉安全帶時，卷軸將快速旋轉，離心力驅使擺桿的加重端向外擺動。伸長的擺桿會推動卷收器殼上的凸輪。凸輪通過滑動銷與一個旋轉棘爪相連。當凸輪移到左側時，滑動銷沿棘爪的槽口移動。這會將棘爪逆時針移動插入與卷軸相連的旋轉棘輪。棘爪鎖入輪齒，禁止棘輪逆時針旋轉。因為汽車運動觸發(fā)型卷收器是發(fā)生碰撞時馬上動作鎖緊安全帶，而安全帶運動觸發(fā)是碰撞后乘員前沖帶動安全帶時才動作，因此汽車運動觸發(fā)型動作快于安全帶運動觸發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）