【太平洋汽車網(wǎng)】搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為116kW和141kW，峰值扭矩為202N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　馬自達(dá)cx4和柯珞克哪個(gè)好，cx4相比柯珞克哪個(gè)好斯柯達(dá)柯珞克——13.99-18.59萬元馬自達(dá)CX4——14.08-21.58萬元——外觀馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言在面世后也贏得了不錯(cuò)的反響，同樣來自于這一設(shè)計(jì)語言的CX-4線條圓潤優(yōu)雅，勾勒出有力的動(dòng)態(tài)美感。其配備的“流星眼”LED前大燈以及 LED日間行車燈造型銳利，十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　反觀柯珞克，看到它的第一眼，想必很多人都會(huì)不約而同地想到斯柯達(dá)旗下另一款SUV車型——柯迪亞克，由于在外觀上跟“老大哥”柯迪亞克長得很像，所以也被人們稱為“小柯迪亞克”。整體造型偏穩(wěn)重，和馬自達(dá)cx4的外形風(fēng)格還是有很大區(qū)別的。

　　——內(nèi)飾馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡潔路線，對(duì)稱式中控臺(tái)以簡約為主，兼顧時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。而柯珞克在內(nèi)飾內(nèi)飾大量運(yùn)用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等，所以在會(huì)比cx4多幾分精致感。

　　總體上來說，柯珞克和馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾都以簡潔為主，功能區(qū)布局規(guī)整，都屬于比較容易上手的設(shè)計(jì)。但在配置層面，柯珞克要領(lǐng)先不少，如全系標(biāo)配全車車窗一鍵升降、胎壓監(jiān)測、定速巡航等功能，還多出9英寸中控大屏、后排雙USB接口以及自動(dòng)泊車。

　　——空間車身尺寸上，馬自達(dá)CX-4的數(shù)據(jù)為4633mm1840mm1535mm，軸距2700mm。由于馬自達(dá)CX-4的Coupe造型，所以乘坐空間并不是馬自達(dá)CX-4的優(yōu)勢，在同級(jí)別中僅能達(dá)到中等水平，特別是后排空間較小，明顯落后于柯珞克。

　　柯珞克的長寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距達(dá)到了2688mm，相比眾多競品都要大，也算是傳承斯柯達(dá)在裝載空間上的一貫優(yōu)勢。最主要的差異在于后備廂空間容積上，雖然兩車都能放倒后排座椅進(jìn)行空間擴(kuò)展，但柯珞克后備廂容積最大可擴(kuò)展至1630L，實(shí)用性遠(yuǎn)超CX-4。

　　——動(dòng)力馬自達(dá)CX-4搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為116kW和141kW，峰值扭矩為202N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。兩款車型均配備了G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)。

　　而柯珞克搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速箱，且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。此外，新車提供 經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化四種駕駛模式。動(dòng)力性能上不如馬自達(dá)CX4，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面柯珞克會(huì)更有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）