【太平洋汽車網(wǎng)】購車兩個月了，目前開了2500公里，城市道路與省道一半一半吧，目前還沒有在高速行駛，可以聊聊目前的一些感受

先說比較滿意的點，或者說是在做足了夠買卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）心理準備以后居然能超出心理預期的部分

首先就是動力，沒錯，就是這套該死的百公里12秒出頭的動力系統(tǒng)居然還有動力？初段或者說30km/h以下的動力響應及動力輸出順暢感與電車有的一比（

就是電的），過了60km/h就萎了

越往后越萎

運動模式除了聲音大點油門更敏感點其他差別不多

其次就是油耗了，此油耗不是簡簡單單的低罷了，而是玩命豁車油耗也不過7的爽感，不需要多在意，只要不是天天怠速開空調或者跑兩公里就停的那種油耗到不了6以上，經(jīng)常油門到底也無所謂

然后就是這個底盤跟變速箱帶來的駕駛感受了，卡羅拉居然有駕駛感受了你受得了嗎？ecvt響應速度超越雙離合，順滑超越CVT

底盤居然有德味了，豐田你改國籍了？還有就是電子手剎與autohold，因為混動的原因，根本不需要考慮autohold能不能一直開（因為開混動n檔只有拖車跟上線測尾氣才有用

），而且豐田autohold邏輯也很好，上車就開，然后開車進入傻子模式

最后就是看不見的配置方面，豐田變陌生了，十來萬的車l2自動駕駛+8氣囊

這不是豐田，這是福田吧

夸了不少，下面開噴，豐田還是那個扣扣搜搜的豐田

內(nèi)飾，放十年前都是垃圾，放現(xiàn)在更是垃圾中的垃圾！內(nèi)飾用料，再往前十年也是垃圾！中控的墓碑我有掰下來的沖動，畫面跟質感絕對是凱立德時代的，qq音樂跟喜馬拉雅放上面真違和，應該放個VCD才符合它的身份

儀表盤上面那個小屏幕讓我想起了我05年被偷走的山寨機的屏幕

中央扶手居然只有高配能伸長！落地十四五萬的車座椅織布的就算了，尼瑪門的扶手跟中央扶手箱也是布的！還有后備箱搞好點能死嗎？再說說以下求你取消的配置，自動遠光燈去掉吧，估計對面一百米手機屏幕發(fā)的一點光你都能識別（路邊交通標志的反光都會遠光變近光

）雷達沒有就算了，倒車影像用的是十年前的攝像頭嗎？還有就是流量送不起別送，1g一個月

還只送6年

想夸的還有，想吐槽的也很多，總之這是個很矛盾的車

有靜謐性，隔音卻不好，操控進步很大，動力卻很羸弱，制動很棒，卻給個爛輪胎，想跟緊時代做車聯(lián)網(wǎng)，一汽豐田APP卻如此的爛

最后，卡羅拉還是那個卡羅拉，它比曾經(jīng)的卡羅拉好就夠了

附圖是上次停路邊一夜被喝多打架的人誤傷了

外皮確實薄

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）