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領(lǐng)克03 PHEV車質(zhì)量好不?領(lǐng)克03 PHEV深圳車友買車感受

2025-01-22 08:36:07 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】#領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)提車打卡 首先說(shuō)說(shuō)為什么選擇這部03PHEV PRO,我個(gè)人已經(jīng)在深圳搖了44期,最近也有使用汽車的需求,所以去看了一下電動(dòng)和插電混動(dòng)車型,對(duì)于電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型的看法,電動(dòng)車還是有里程焦慮,我還是希望開這個(gè)車輕松點(diǎn),可以稍微出一下遠(yuǎn)門,所以想考慮PHEV車型

然后就是03PHEV這臺(tái)車太對(duì)我胃口了,年輕的時(shí)候我在考慮,國(guó)產(chǎn)車雖然現(xiàn)在不好,但是為了技術(shù)肯定成熟,有著價(jià)格優(yōu)勢(shì),高配置,低價(jià)格,高性價(jià)比,會(huì)成為國(guó)產(chǎn)車的賣點(diǎn),但是國(guó)產(chǎn)車的logo太丑了,也許換個(gè)logo可以接受,結(jié)果有段時(shí)間,各個(gè)國(guó)產(chǎn)車企開始重新設(shè)計(jì)logo,我再想想,對(duì)我來(lái)說(shuō),換了logo,是好看一些,但是一問(wèn)車品牌,名稱還是太有刻板印象了,如果有車企重新建立一個(gè)高端品牌,那就更好了

當(dāng)時(shí)我在國(guó)外讀大學(xué),看到領(lǐng)克和魏派發(fā)布了他們的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)豪華SUV,看得我熱血沸騰,想趕緊回國(guó)試駕一下,但是又在想,SUV還是不對(duì)我胃口,我還是喜歡轎車型,而且新品牌出來(lái),需要時(shí)間觀察

到后來(lái)03出來(lái)了,而且還拿下了WTCR的冠軍,我開始對(duì)這臺(tái)車種草,只是無(wú)奈,一直沒(méi)有搖到號(hào),而且也沒(méi)有條件馬上買車,直到最近,又看到了這款21款的03PHEV Pro,滿足了我所有的需求,外形十分滿意,內(nèi)飾用料考究,配置也相當(dāng)高,動(dòng)力表現(xiàn)也十分不錯(cuò),上馬力機(jī),據(jù)說(shuō)可以跑到264匹,而且還省油,幾乎完美

當(dāng)然沒(méi)有什么車是十全十美的,省油又有動(dòng)力,就會(huì)犧牲空間,03PHEV電池放在中央扶手的位置,導(dǎo)致駕駛位的中央扶手和后排中間的位置都放滿了電池,后排中央凸起已經(jīng)不是一般的高了,領(lǐng)克的解決方式就是放棄作為地臺(tái),直接做成一個(gè)儲(chǔ)物格,在我看來(lái),這個(gè)缺點(diǎn)可以接受,因?yàn)槠綍r(shí)最多的場(chǎng)景是我們小兩口出門,不喜歡載其他人,平時(shí)父母臨時(shí)坐一下也可以,當(dāng)做4座車,但是要擠一擠坐5個(gè)人短途也行,安全帶頭枕都配備的

想到未來(lái)如果有小孩,安全座椅ISOFIX接口也是齊全的,也不是問(wèn)題

還有就是后尾箱的地臺(tái)也升高了一點(diǎn),縮減了一些后尾箱空間,但是基本的生活是沒(méi)有問(wèn)題的,如果需要再多的空間裝東西出遠(yuǎn)門,我可以考慮和家里人換車開,或者在車頂增加行李箱,這都是可以解決的

總結(jié):03PHEV PRO是一部很好的車,我對(duì)于一部好車的定義就是,在你下車的時(shí)候,還會(huì)回頭多看幾眼,上車舍不得下車,想找機(jī)會(huì)多看多開,這就是我的好車---------------然后更新一下,最近使用過(guò)這輛車之后給我的一些感覺(jué)吧1、空間- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),但是儲(chǔ)物空間明顯是這輛車的短板,無(wú)論是中央扶手箱,還是杯架,都太小了,尤其網(wǎng)上很多人吐槽杯架,麥當(dāng)勞的可樂(lè)放兩杯進(jìn)去,會(huì)互相干擾,有點(diǎn)哭笑不得

尾箱被抬起了十公分,雖然隔板下面還有儲(chǔ)物空間,但是后尾箱的高度確實(shí)受到影響,不過(guò)目前沒(méi)有遇到放不下的情況,姑且給個(gè)3星吧3、動(dòng)力- 動(dòng)力表現(xiàn)真的不錯(cuò),有人上馬力機(jī),可以拉出265匹,看數(shù)據(jù)可以秒殺03+,但是這個(gè)是個(gè)前驅(qū)車,加上超過(guò)兩噸的車重,零百成績(jī)沒(méi)有很驚艷也是能理解,反正我在高速上,用動(dòng)力模式,加速超車都是很輕松的4、操控- 方向盤比較輕,領(lǐng)克基本都這樣,開過(guò)一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)開起來(lái)這樣的標(biāo)定還是很輕松的,我開過(guò)奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,這種車型的方向盤我比較喜歡A3,緊致有路感,感覺(jué)操控會(huì)比較得心應(yīng)手,但是駕駛的話,03還是很不錯(cuò)的,我這部是馬牌UC6的輪胎,感覺(jué)沒(méi)有試駕的固特異的路噪聲大,轉(zhuǎn)彎的抓地力也挺好,感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)5、能耗- 能耗也要結(jié)合動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn),這樣的油耗非常滿意,有機(jī)會(huì)我會(huì)充一下電,這樣的油耗水平會(huì)更低,動(dòng)力沒(méi)有衰減,還是很滿意的6、舒適性- 一體式座椅包裹性很好,有側(cè)向支撐,軟硬我覺(jué)得都適中,座椅皮質(zhì)手感也很好,很有高級(jí)感

懸掛表現(xiàn)也很滿意,濾振效果很好,過(guò)減速帶能感受到底盤的高級(jí)感

說(shuō)到舒適性還要說(shuō)一下音響,音響的效果非常還,同價(jià)位最好了我是這樣認(rèn)為的

空氣過(guò)濾配置也有,分區(qū)空調(diào),后座空調(diào)出風(fēng)這些配置都有

隔音表現(xiàn)也非常出色7、外觀- 外觀一個(gè)字,帥

審美是主觀的,不要你覺(jué)得,我要我覺(jué)得

18寸雙色多輻輪圈,雙出排氣,擴(kuò)散器造型的后包圍,原裝小尾翼,前輪真實(shí)鏤空的空氣側(cè)簾,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的滿分8、內(nèi)飾- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料非常用心,雖然車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢,但是功能很多,車內(nèi)有白色的氛圍燈,這個(gè)東西有好過(guò)沒(méi)有,新車的味道不大,還覺(jué)得有點(diǎn)新車的味道有點(diǎn)好聞(反正不是那種難聞到要開窗的味道)一體式桶椅,包裹性不錯(cuò),后排兩個(gè)座椅也有側(cè)向支撐用料良心9、性價(jià)比- 這輛車我認(rèn)為是性價(jià)比非常高的車,對(duì)在大城市沒(méi)有指標(biāo)的人來(lái)說(shuō),雖然價(jià)格比燃油版的03高,但是指標(biāo)也很貴,再說(shuō)PHEV車型的動(dòng)力表現(xiàn)更好,油耗更低,可謂是魚和熊掌都兼得

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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