【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾作為我們國(guó)內(nèi)最具代表性的德系車(chē)企，它的品牌力非常強(qiáng)悍，打造出了一系列的爆款車(chē)型，深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)

上周我通過(guò)活動(dòng)預(yù)約到了大眾邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的試駕車(chē)，車(chē)型版本為2020款 尊貴型

再拿到試駕車(chē)之后，我主要針對(duì)這臺(tái)車(chē)的駕乘部分進(jìn)行了深度體驗(yàn)，下面和大家聊聊我的試駕感受，為大家購(gòu)車(chē)做出一定的參考

首先從動(dòng)力部分解析，我試駕的這臺(tái)大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE采用了插電式油電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)構(gòu)成，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋雙離合變速箱

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ祝浑妱?dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，最大扭矩達(dá)到了330牛米

由于加入了電動(dòng)機(jī)輔助，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，尤其是起步階段的動(dòng)力回饋很直接，給我的感覺(jué)十分輕快

在高速工況下，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛，只要舍得踩下油門(mén)急加速，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)烈

唯一美中不足的是，這臺(tái)6速雙離合變速箱的平順性不如燃油版邁騰的7速雙離合變速箱，急加速時(shí)的頓挫感太過(guò)于強(qiáng)烈，動(dòng)力的輸出的過(guò)程不線(xiàn)性

這臺(tái)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4865*1832*1469mm，軸距則為2871mm

本人的身高為177cm，坐到車(chē)內(nèi)后排的頭部空間為一拳左右，腿部空間接近兩拳四指，感受不到任何的壓迫感與緊湊感，車(chē)內(nèi)的空間還是非常充裕的

該車(chē)配備了前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的雙獨(dú)懸底盤(pán)構(gòu)架，懸掛的設(shè)定取向主打的就是舒適，濾振效果非常出色，經(jīng)過(guò)大坑洼時(shí)也感受不到太強(qiáng)烈的沖擊，乘坐舒適度確實(shí)很優(yōu)秀

這套懸掛的韌性和支撐性也同樣出色，對(duì)于車(chē)輛側(cè)傾的抑制作用很顯著，但是這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)向阻尼感很模糊，并且伴隨著一定的虛位，操控性有待提升

我試駕的這臺(tái)大眾邁騰GTE為最頂配車(chē)型，該車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為26.89萬(wàn)元，我們當(dāng)?shù)亟o出的最高終端優(yōu)惠為2.5萬(wàn)元，該車(chē)的裸車(chē)價(jià)為24.39萬(wàn)元

另外，這臺(tái)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)全險(xiǎn)的保費(fèi)為7512元，購(gòu)置稅的費(fèi)用為21584元，車(chē)船稅為360元，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元，該車(chē)最終的落地價(jià)為27.43萬(wàn)元

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）