【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6可以說(shuō)是主打運(yùn)動(dòng)的車型中，一直堅(jiān)持的車型

而這款混動(dòng)車型在運(yùn)動(dòng)性上并沒(méi)有進(jìn)行妥協(xié)，首先是加入了電動(dòng)機(jī)后，其動(dòng)力性能以及出力特性都有了翻天覆地的變化

不但加速更為迅猛，同時(shí)又能有非常穩(wěn)定的輸出平臺(tái)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能保證有足夠的后勁

不過(guò)操控依舊是這款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，最為需要改進(jìn)的短板

懸架對(duì)于車身的支撐并不十分足夠，感覺(jué)上雖然避震器很硬的，但彈簧的剛度還是差了些，在結(jié)合表現(xiàn)并不怎么樣的剎車系統(tǒng)，整體的操控表現(xiàn)非但沒(méi)有性能車的神髓，反倒有幾分買菜車的味道

混動(dòng)版更大的意義，在于在一些地區(qū)能更好的獲得車輛指標(biāo)，而不是在運(yùn)動(dòng)性能上再下一城

雖然擁有更好的加速性能，但由于本身底子上的問(wèn)題，其開(kāi)起來(lái)依舊和真正的性能車有所差距

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）