【太平洋汽車網(wǎng)】【費(fèi)用】廠商指導(dǎo)價(jià)是12.69萬，優(yōu)惠2.1萬，裸車價(jià)是10.59萬，加上購置稅9372元，車船稅420元，上牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)5500元，全款落地價(jià)是12.2萬左右

【動(dòng)力】搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大輸出113匹

動(dòng)力系統(tǒng)依然不是一款注重駕駛快感的車型，隨著車速的提升，尤其是車速超過80km/h之后，車輛的再加速潛力就沒有起初那么充沛了

雖然變速箱升擋較為勤快，升擋過程中的平順性也不錯(cuò)，不過其降擋意愿卻沒有那么強(qiáng)烈，即使將油門踏板踩到大約一半的深度變速箱依然沒有什么反應(yīng)，只能一踩到底

S擋模式下車輛的動(dòng)力響應(yīng)變得更為積極，升擋時(shí)機(jī)延遲到了3000rpm左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的更多潛能被壓榨了出來

轉(zhuǎn)向的手感偏輕，這是上車后的第一感受，尤其是在低速行駛時(shí)，感受非常明顯，沒有什么回饋力度，確實(shí)是非常輕松

中高速行駛時(shí)手感依舊是稍有些偏輕，不過比低速時(shí)會(huì)偏沉穩(wěn)些，回饋力度要大一些

從駕駛感受來說，駕駛輕松、易上手，但對于安全角度來說，并不是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)

【空間】車身尺寸分別為4675*1814*1460mm，空間方面的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，首先說一下他的寬松度，前排和后排的寬敞感都特別好，人坐在里面不會(huì)覺得壓抑或局促，駕駛位的空間很不錯(cuò)，我在駕駛車輛的時(shí)候動(dòng)作不會(huì)受限，可以隨意操作，后排空間也很好，輕輕松松坐三個(gè)人都是可以的，并不會(huì)擁擠，后排的腿部空間也很好

膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭?，座椅可以自由變換姿勢，車上還設(shè)計(jì)了多處的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)都挺合理的，方便收納一些小物品，能減少車上的凌亂

后備箱的空間也十分規(guī)整，空間比我想象的要大很多，能夠滿足日常家用

【懸架/底盤】在坑洼路面行駛，懸架過濾效果不錯(cuò)，遇到小坑洼路段，輕微的振動(dòng)也能很好地被底盤所吸收

而在高速行駛的情況下，底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩(wěn)定，方向盤也變得越來越沉穩(wěn)，并沒有松散和輕飄的感覺

面對較大顛簸，例如減速帶或者路面起伏，確實(shí)偏硬一些，不過，好處是車身支撐性非常出色，日常駕駛也能夠感受到敏捷、靈巧的駕駛反饋

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）