首先說外觀，個人感覺非常城市化、SUV化，相比T60和T70進(jìn)步了很多，非常適合當(dāng)做家用車

但是這個大嘴式的前臉有一點弊端，就是如果為了提升接近角，想換裝比較薄的金屬前保險杠，非常不方便

因為大燈和中網(wǎng)都集成在前臉上，即使切割也不方便改裝，這是非常難受的一點

其他沒什么差評

內(nèi)飾也相當(dāng)乘用化，皮卡上使用雙聯(lián)屏的設(shè)計還是第一個，而且做工和用料都非常扎實，一體式的座椅也很有性能范兒

動力系統(tǒng)是亮點，500牛米的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率也能達(dá)到160kW，相比同排量的汽油機(jī)要強(qiáng)不少

實際駕駛的時候，有可能是由于500牛米的扭矩在1500rpm的時候就峰值了，或者是2.5噸的車重太大，能感受到動力足夠，但沒有那么的猛

變速箱是采埃孚的8AT，升擋很積極，不愿意降擋，可能是為了省油的調(diào)校

四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的TOD適時四驅(qū)，設(shè)置了兩驅(qū)/自動/高速四驅(qū)/低速四驅(qū)四種模式，個人比較青睞這種設(shè)置：懂四驅(qū)就來回切換，不懂四驅(qū)就直接用自動模式

車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以關(guān)閉，關(guān)閉后用高速四驅(qū)或者低速四驅(qū)，在沙地上基本上如履平地，脫困用低速四驅(qū)相當(dāng)穩(wěn)健

但注意不要在沙地上來回畫圈或者繞八字，容易讓四驅(qū)系統(tǒng)過熱導(dǎo)致陷車

總結(jié)一下，如果買T90來家用，它相當(dāng)稱職，幾乎可以閉著眼買

如果用它來玩越野，需要研究一下如何改裝才能滿足要求

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）