探險者車質(zhì)量怎樣?探險者濟南車友買車感受
也沒時間試駕幾次,讓銷售帶著轉(zhuǎn)了一圈就在心里下定了
這期間經(jīng)?;燠E于探險者車友圈,質(zhì)量負(fù)面信息對我的影響不大,反倒是那個xxx車評啥的讓人反感,見不得別人說車不好
你要反駁的話,平心靜氣據(jù)理力爭也好啊,而是在那冷嘲熱諷,急赤白咧的,讓我想起了潤華那個銷售
由此可見,豬隊友比敵人更可恨
另外,為啥車友圈問題貼多?因為很多車友買了車之后都在鼓搗新車享受生活,基本上不來車圈了,出問題的車友才來車友圈尋求幫助或者支援
當(dāng)然,有逛習(xí)慣了的,也不乏各種以此為職業(yè)的
我屬于逛習(xí)慣了的,看看車友問題,也能提前預(yù)防不是?至于今天寫這個,是因為實在看不下去了
也想再給準(zhǔn)車友們、新車友們一些意見建議,少走彎路,少點疑惑
車輛參數(shù)毫無營養(yǎng),省略
也沒有完美的東西,大部分合心意就好,想完美,要看錢包
選車原因:車大,適合一家人出遠門
顏值,很在意
駕駛感受:沒開過好車,但比我原來的緊湊車型好開多了
過溝過坎沒有掉輪子的感覺
駕駛感受比較主觀,建議試駕
乘坐體驗:家人要求較低,都說寬敞,不拘束
動力表現(xiàn):不舍的踩油門就別講動力低,需要急加速的時候有半秒延遲,但動力上來之后超車挺輕松
油耗:一直市區(qū),且長時間原地空調(diào),目前14
主要說下個人的幾點心得啊: 首先,磨合期是必然有的,凡是機械裝置,必然有磨合期
別講廠家咋樣,我們是整車磨合,包括各個零部件的間隙配合
先不講磨合里程,我認(rèn)為完整的整車磨合必須要經(jīng)歷夏天高溫、冬天低溫的一個大循環(huán)
到時候該出的毛病也就出了,沒毛病的基本就不會出了,對延長整車健康使用年限是有幫助的
啟動車輛:個人建議先通電
理由是電子設(shè)備啟動是需要時間的,不妨等它自檢完成之后再著車
畢竟現(xiàn)在車輛電子附件太多太多了
到現(xiàn)在為止2個月我就遇到兩次自動駐車故障
原地?fù)Q擋頓挫:經(jīng)過兩個月時間,已經(jīng)很輕微了
大屏:用起來不錯,菜單有進步空間
說墓碑的嘴下留德,您不買,別影響其他車主心情
共振:這是最不滿意的地方,但不是什么路都震,看你接受程度,這也是偏主觀的問題
滲油:沒有發(fā)現(xiàn),首保兩千就去了,問過順騁保養(yǎng)師傅,他說不是很常見,就見過兩臺底殼滲油的
小師傅挺認(rèn)真仔細(xì)的
總而言之,這臺車我是十分喜歡且推薦的
沒有不出毛病的車子,請理性對待
不是毛病的毛病不要吹毛求疵,顯得小氣和別有用心
出了問題廠家和售后不作為的,我會堅決支持維護權(quán)益,但請說明事實真相,不要耍人玩
還有,開起來各種不順手的車友請注意,車在適應(yīng)你風(fēng)格的同時,你也需要適應(yīng)車的調(diào)性,善于總結(jié)善于改變,祝大家用車愉快
最后說一句:有不同意見的可以討論,但別杠,例如上面講的磨合、先通電后著車,別跟我講車就是造的,咋不抬著走之類的怪話,錢不是大風(fēng)刮來的,你錢來的易不代表所有人都來錢易,別講怪話,莫怪言之不預(yù)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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