【太平洋汽車網(wǎng)】【費(fèi)用】索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2020款 270TGDi GLS DCT精英版 指導(dǎo)價(jià)17.18萬，本地4S店優(yōu)惠8600元，裸車價(jià)16.32萬，購(gòu)置稅14069元，保險(xiǎn)（商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)）6200元，加上上牌等費(fèi)用，全款落地在18.4萬左右

【駕駛體驗(yàn)】搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱，最大功率為170馬力，峰值扭矩為253Nm，這套動(dòng)力滿足基本的代步需求可以說綽綽有余，除了起步略微有些慢以外，其它表現(xiàn)都很出色，稍微用力踩下油門就能夠感覺到車子往前竄，平時(shí)超車一點(diǎn)問題沒有，深踩油門還能夠感覺到推背感的存在，不同模式下動(dòng)力表現(xiàn)略微有所差異，一般在市區(qū)開我喜歡用經(jīng)濟(jì)模式，紅綠燈比較多走走停停，這個(gè)模式能夠在一定程度上節(jié)約油耗，跑高速用運(yùn)動(dòng)模式那種感覺還是很爽的，深踩油門能夠感受到推背感的存在，非常的帶勁；都說雙離合變速箱有頓挫，而這款車給我的感覺卻沒有頓挫，開起來很平順，給我的感覺乘坐質(zhì)感很棒；底盤懸架稍微有點(diǎn)硬，但也不是很硬，能夠過濾一些小的顛簸感，面對(duì)減速帶這樣的路況時(shí)，顛簸感還是很明顯的，坐在車?yán)锬軌蚯宄母杏X到車子晃動(dòng)，是很有節(jié)奏的晃動(dòng)，并沒有覺得不舒服

【空間及舒適性】車長(zhǎng)4955mm，軸距為2890mm，定位B級(jí)車，從參數(shù)看表現(xiàn)很主流，實(shí)際空間表現(xiàn)也是很寬敞，我反正是很滿意，身高175cm的我，坐到前排頭部空間還有1拳多的距離，保持座椅不變，坐到后排，腿部空間超過了2拳，完全可以蹺二郎腿，頭部空間也有1拳，坐到后排感覺不到絲毫的壓迫感，坐3個(gè)成年人完全夠用，車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間比較多，像車門兩側(cè)、扶手箱、前排扶手儲(chǔ)物盒等都可以放一些小的東西，另外還有專門放手機(jī)的地方，用起來特別方便，后備箱進(jìn)深尺寸很不錯(cuò)，能夠裝下一些稍微大一些的物件，平時(shí)購(gòu)個(gè)物、趕個(gè)集賣的東西可以放后備箱里；仿皮材質(zhì)包裹的座椅包裹性很好，并且對(duì)腰部和頸部的支撐做的也很好，坐上去非常的舒服，前排主副座椅都配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，空調(diào)出風(fēng)量很大，后排有空調(diào)出風(fēng)口，短時(shí)間內(nèi)就能讓車內(nèi)的溫度降下來

【操控隔音】我開這車非常的順手，自動(dòng)擋很好上手，方向盤很輕，一只手就能操作，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)多少車子就轉(zhuǎn)多少，給我的感覺游刃有余，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身沒有側(cè)傾，剎車踏板很靈敏，一般情況不需要深踩，輕踩就會(huì)有很明顯的制動(dòng)效果，倒車影像在停車的時(shí)候很有用，車道偏離預(yù)警和輔助能夠幫助你更好的開車，改掉一些開車的不良習(xí)慣；隔音方面很一般，一般在市區(qū)開還好點(diǎn)，跑高速車速超過80km/h，胎噪和風(fēng)噪非常的明顯

【外觀顏值】當(dāng)初之所以買這車，可以說與高顏值的外觀有很大的關(guān)系，從前臉看，整個(gè)的設(shè)計(jì)比較夸張激進(jìn)，大嘴造型造成了很強(qiáng)的視覺沖擊，車身側(cè)面呈流線型，看上去轎跑氣息十足，尾部方面，我最喜歡貫穿式尾燈了，特別是在夜晚點(diǎn)亮后的效果非常的漂亮

【油耗】目前跑了3000公里，多數(shù)情況在市區(qū)開，綜合油耗8.2L，表現(xiàn)還算滿意

總結(jié)：從表現(xiàn)來看，索納塔可以說可圈可點(diǎn)，但價(jià)格不是很厚道，優(yōu)惠力度不是很大，因此，個(gè)人并不是很推薦這款車，有這個(gè)預(yù)算買德系、日系車不香嗎

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）