途昂車是什么車?途昂車友真實(shí)點(diǎn)評
在家族中大型SUV車型,近幾年展現(xiàn)出了很強(qiáng)的實(shí)力,今天要跟大家來聊的是這個月剛剛上市的新款大眾途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
在大眾家族中,途昂一直聲名在外,較高的車身帶來了非常好的駕駛視野,車內(nèi)空間寬敞,即便第3排腿部空間也不覺得壓抑
畢竟從尺寸就可以看出實(shí)力,長寬高在5032×1989×1773毫米,車身軸距在2980毫米
今天跟大家評測的車型,廠商指導(dǎo)售價(jià)在29.2萬,裸車價(jià)格沒有變化,主要是新車剛上市,購置稅在25,841元,上牌費(fèi)在500元,車船使用稅在480元,交強(qiáng)險(xiǎn)在950元,商業(yè)保險(xiǎn)在8539元,全款購車總花費(fèi)在328,310元
下面結(jié)合我自己的試駕感受,跟大家具體聊一聊
動力:作為一款7座中大型車,車身重量在2.005噸,低功率2.0T渦輪增壓引擎會稍微有些吃力,從數(shù)據(jù)上看最大功率在137kW,最大扭矩在320N·m,傳動系統(tǒng)上匹配7擋濕式雙離合波箱
全力踩下油門踏板,加速感受很一般,缺乏爆發(fā)力,雖然支持彈射起步,但基本沒有太大優(yōu)勢,好處就是前后輪沒有出現(xiàn)打滑跡象,從實(shí)測成績來看,百公里提速在9.92秒
剎車:從實(shí)測成績來看,100~0km/h剎車距離在37.8米
對于一款超過兩噸重的車型來說,測試成績不算差,全力踩下剎車踏板,車身姿態(tài)表現(xiàn)良好,制動力回饋很及時,剎車力度釋放很線性,同時ABS反應(yīng)很快,在反復(fù)測試過程中,剎車成績變化不是很大,取得了同級別中上等水平
麋鹿測試:對于中大型SUV來說,進(jìn)行麋鹿測試的時候會出現(xiàn)極限狀況下的失控,測試成績不理想等狀況
但大眾途昂車身穩(wěn)定性保持不錯,在減速過程中能做到及時有效,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),對麋鹿測試成績起到了幫助,從最終實(shí)測成績來看,通過時間在75.2km/h,跟同級別競品對比,可以打一個高分
油耗:工信部百公里綜合油耗在7.4L,德系車在油耗經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)化不如日系車,但表現(xiàn)也算不錯,不過用車成本不算低,畢竟燃油標(biāo)號在95號
我自己也進(jìn)行了多路段行駛,包括城市以及高速路段
在高速路段一共跑了92公里,時速在75公里,實(shí)測百公里油耗在7.8L
在城市路段一共跑了61公里,時速在27.5公里,實(shí)測百公里油耗在10.4L
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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