【太平洋汽車網(wǎng)】途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款中大型SUV，目前市場優(yōu)惠幅度也比較大，以21款 3.0TSI 銳享版為例，官方指導(dǎo)價71.88萬元，目前優(yōu)惠幅度在6.88萬元左右，上牌費500，裸車價65萬元左右即可搞定，加上57500的購置稅、16200元左右的保險，最終落地價在72.6萬元左右

這款車的優(yōu)勢如下：1、外觀好看，2021款大眾途銳依舊延續(xù)家族式外觀設(shè)計，前臉進氣格柵布置了多段鍍鉻飾條，并且與兩側(cè)大燈相接，視覺一體感強烈

下方保險杠區(qū)域造型比較普通，采用黑色飾條將兩側(cè)進氣槽進行相連，進一步拉伸車頭橫向視覺寬度

值得一提的是，這個版本的途銳從3.0T車型開始就標配R-LINE運動套件，看起來非常動感

2、內(nèi)飾體驗好，中控臺采用非對稱式設(shè)計，整體往駕駛員一側(cè)微微傾斜，更方便讀取新車信息，并且車載導(dǎo)航、娛樂以及CARPLAY、CARLIFE等手機互聯(lián)功能，基本上都集中在這塊屏幕上，另外還支持主題的自由切換，而且還可以通過點擊方向盤上的VIEW按鍵，可以實現(xiàn)全屏幕導(dǎo)航，帶來更加沉浸式的行車體驗

3、空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車長4878MM,寬1984MM,高1686MM，軸距2899MM，前排座椅支持通風(fēng)加熱功能，實際乘坐下來，該座椅寬大柔軟，內(nèi)部填充物舒適，造型與身體貼合度很高，即便長時間乘坐也不會感到太多疲勞感，第二排座椅靠背角度能進行調(diào)節(jié)，調(diào)整到最后能形成半躺姿勢，舒適性不錯，而且坐墊長度足夠，對大腿的承托到位，沒有太多懸空感，整體車內(nèi)空間寬敞

4、動力強勁，搭載的是3.0T V型 6缸 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力340PS，最大功率250KW，發(fā)動機的動力很充足，在踩下油門后，加速感還是很強的，超車對于它絕非困難事，滿足日常使用綽綽有余

5、操縱性表現(xiàn)良好，在行駛方面令人滿意，它的前后懸架均采用多連桿式獨立懸架，并且在我們這臺車上也配備了空氣懸架，行駛質(zhì)感毋庸置疑，整體厚重感也是令人滿意的，是這個價位SUV應(yīng)有的表現(xiàn)

缺點如下：1、動力輸出很不線性，很難通過油門找到合適的出力點，要么太弱，稍微多踩一些，車又竄出去，想穩(wěn)健的加速，很考驗?zāi)_下功夫；2、最不滿意是車機，雖然夠大，性能也不錯，但人機交互做的極差，導(dǎo)航不好用，語音助手形同虛設(shè)

3、內(nèi)飾用料中包含塑料，這個價位的車，這樣的內(nèi)飾用料很不應(yīng)該；4、滿箱油狀態(tài)，開空調(diào)等紅綠燈時有輕微抖動，同時倒車的時候，怠速狀態(tài)，油箱輕微異響；5、車門關(guān)著要使點勁，每次關(guān)門自己覺得關(guān)了，行車電腦顯示沒關(guān)；最后來說說保養(yǎng)成本：大眾途銳的官方建議保養(yǎng)周期為每7500公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)均需更換機油和機濾，每1萬5千公里更換一次空氣和空調(diào)濾清器，每3萬公里更換一次汽油濾清器和火花塞，每6萬公里更換一次制動液和變速箱油，進行一次小保養(yǎng)費用為1300左右，進行一次大保養(yǎng)的費用為5000元左右

整體來講，途銳外觀大氣又動感，空間也很寬敞，動力強勁，整體性價比好，但內(nèi)飾用料稍差、動力輸出不夠線性是不得不面對的問題，筆者給這款車打的標簽是豪華家用車，用來居家出游很合適，值得購買

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）