沃爾沃S90 RECHARGE車好不好?沃爾沃S90 RECHARGE寶雞車友駕駛感受
但是智雅也沒現(xiàn)車,只有一臺白色智逸,還要從其他店里調(diào),跟銷售了解了和高配有哪些不同以后心癢癢的最后還是下訂了,等了10多天才提車
現(xiàn)在提窩到家已經(jīng)4個月,目前跑了5000多公里,來跟大家匯報下情況
?【購車價格】指導(dǎo)價:49.99W,優(yōu)惠:12.60W,保險(含商業(yè)險):1W多點,落地價:38.5W?【駕駛感受】外觀顏值這塊長在我審美點上,霸氣低趴的前臉,雷神之錘的大燈很容易讓我聯(lián)想到漫威電影雷神的武器,車身側(cè)面修長但不失氣質(zhì),遠遠看還是很具豪華感的
內(nèi)飾見仁見智吧,我個人覺得整體看上去還是很舒服的,有胡桃木和荔枝紋皮質(zhì)的搭配,視覺質(zhì)感和手感都很不錯,相比一層不變單調(diào)的全黑內(nèi)飾更有居家感一點
車內(nèi)沒有明顯味道,座椅有一點點皮質(zhì)的味道得把鼻子湊上去才能聞到
后排的空間很寬裕,尤其腿部的空間,我身高170腿部離前排還有3拳左右,沒有局促感
但是感覺后排是雙人位,中間地臺還是偏高,后排有獨立空調(diào),可以分區(qū)控制溫度很人性化
方向盤的操控感不輕不重,很容易Get到屬于自己的方向感,剎車偏線性
不管有沒有電機加持的情況下,強烈的推背感都能讓你開了就難忘,不過要是坐車的話猛油開快了會有點暈車啦
高速打開領(lǐng)航輔助很省心,但是變道之前一定要打轉(zhuǎn)彎燈,不然你的輔助系統(tǒng)會讓你的車蛇皮走位把你拉回原車道,打瞌睡還要報警提醒你,主動剎車幫我避免過兩次突然冒出來的人和車,但是偶爾有那種加塞的插隊車它識別不到也給我剎停了的,不過考慮到安全第一還是得把這些功能都用上,能糾正一些我開車的壞習(xí)慣
起步夠快,加速是穩(wěn)中求勝的感覺,能夠感覺到整個提速很絲滑沒有頓挫,超車一腳油的事,一點不慌張,油門給你自信
純電駕駛的話幾乎聽不到什么噪音,并且動力輸出很輕快,我試過時速最快能達到120,用電習(xí)慣了還不想用油
?【能耗小結(jié)】日常上下班用車的話,一兩天就要充一次電,我是晚上下班回去停了慢充,11.6千瓦充滿一次大概要7塊錢左右電費,續(xù)航50km,強烈推薦自己安樁慢充,對電池損耗慢一點也省錢一點,在商場的快充要19塊一次
我大部分在市區(qū)跑都是純電,一箱油可以用大半個月,電池耗盡燒油的話城區(qū)內(nèi)偏擁堵9個油左右,高速省油點7個多一點,當然我駕駛習(xí)慣比較簡單粗暴喜歡急剎急踩,如果習(xí)慣好的高速6到7個油都能開出來
高速時記得把電量保持打開,用燃油發(fā)動機就行,下了高速的城區(qū)道路再用電
如果能長期堅持用電來抵扣燃油的話,估計綜合油耗還能再降一些
?【關(guān)于充電樁】買車的時候提前給4S店說好,然后把安裝的小區(qū)地址和自己的聯(lián)系方式寫上,然后就是等人聯(lián)系來安裝,最好有自己的固定車位,我們這邊小區(qū),安裝我給了2000塊,國家電網(wǎng)新裝的電表是免費的,但是充電樁電線超過30米需要按70元/米收費,還好我車位離得近沒補那錢
安完了要給你三張卡,充電拔電都需要刷卡才行,不然槍口是拔不出來的
?【最不滿意】1、后排的中間地臺太高,感覺都到小腿了,中間坐人會很不舒服
2、沒有水晶檔把,但是油車的同款就有水晶檔把
3、車機語音系統(tǒng)有點遲鈍,有喊它這功夫我自己已經(jīng)手動操作好了
4、Carplay開導(dǎo)航地圖只現(xiàn)半邊屏幕,還不如手機用著便捷
5、新車雨刮老是容易留水痕刷不利落,去洗車的時候讓師傅弄了個玻璃鍍晶才解決
6、車內(nèi)那么大塊扶手箱結(jié)果打開下面是蓄電池,面上就只有放個手機的空間
7、濾震有點硬,在城市道路開很絲滑,過減速帶也還算輕松,但是走城鄉(xiāng)結(jié)合部的老土路坐后排能給你顛得懷疑人生
8、方向盤有點異響,去4S店給游絲打點油就好了
9、沒有備胎,只有期望輪胎別被扎破了,不然只有打救援,自己沒辦法換的
?【為什么買插電混動沒有買油車?】插電混合相對于純油來說,綠牌,優(yōu)惠大,免稅,噪音小,省油=省錢,環(huán)保節(jié)能,何樂而不為
反正我認為以后汽車肯定還是會慢慢走向全新能源的時代,只是純電汽車還沒發(fā)展到一個很穩(wěn)定的地步讓很多車友不敢挑戰(zhàn)例如鄙人,但是與此同時又想要慢慢的適應(yīng)電車的話,插電混合是個過渡的好選擇
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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