【太平洋汽車網(wǎng)】外觀十分激進(jìn)，一臺看上去很兇的斯巴魯翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一輛JDM情懷車，一輛能讓自己開著都會笑的車，WRC經(jīng)典拉力車型

斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中獲得優(yōu)異的成績

量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)，也應(yīng)用到了比賽中的成功經(jīng)驗(yàn)，斯巴魯翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼承了純正的賽車血統(tǒng)，第九代翼豹更是換裝了2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，并原車配備二次進(jìn)氣系統(tǒng)

最大優(yōu)點(diǎn):整體做工較為精細(xì)；動(dòng)力性能良好；操控性能表現(xiàn)比較理想；配置比較豐富；安全系數(shù)較高

最大缺點(diǎn):中控部分用料一般，塑料感較強(qiáng)；維修保養(yǎng)不太方便

外觀:翼豹WRX STI外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，又不失霸氣，整體線條棱角分明

內(nèi)飾:翼豹WRX STI內(nèi)飾整體做工都比較精細(xì)，只是中控部分用料一般，塑料感較強(qiáng)；前排座椅包裹性較好，乘坐較為舒適，后排座椅一般

空間:翼豹WRX STI內(nèi)部空間還算充裕；后備箱平整，空間也還不錯(cuò)，比較實(shí)用

操控:翼豹WRX STI操控性能較好，檔位清晰；油門反應(yīng)靈敏；懸掛軟硬適中，與老款相比有所提高，網(wǎng)友稱“WRX STI有彎道霸主的美稱，買來玩漂移和山道都不錯(cuò)”

動(dòng)力:翼豹WRX STI動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步加速時(shí)間較短，有網(wǎng)友稱“動(dòng)力充足，十分適合山路行駛”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）