【太平洋汽車網(wǎng)】今天測評的是長安CS15（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2021款 1.5L 自動進取型

購車費用：這款車的指導價為7.19萬，我們這目前可以優(yōu)惠0.2萬元，裸車價為6.99萬左右

另外再加上購置稅約5900元左右，商業(yè)險約4100元，上牌費500元，全部落地大概需要花費8.1萬元左右

空間：4135*1740*1630MM的車身尺寸，身高178cm的體驗者將前排座椅調(diào)至最低并保持合適坐姿,頭部剩余4指空間，挺不錯的；保持前排座椅位置不變,相同體驗者在后排頭部剩余1拳,腿部剩余4指,都不算局促；后排中間座位并不算很難受,坐墊填充物也軟,并且腳下突起可以接受，就是沒有獨立頭枕影響了乘坐體驗

對于小型SUV來說，這樣的表現(xiàn)讓人滿意，全家出行的時候，不會有非常壓抑的感覺；后備廂規(guī)整度還不錯,后排座椅支持比例放到,而且地板幾乎純平；值得一提的是，后備廂開口離地間隙,以及后備廂開啟后的把手離地面高度都控制在較低的水平,女車主使用也不費勁

動力:搭載了1.5L 直列 4缸 自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋 雙離合變速箱,最大功率79KW,最大扭矩145N.M，最大馬力107PS

起步的時候，雙離合變速箱會把轉速控制在2600rpm左右，起步動作很平穩(wěn),感受一般；這個發(fā)動機動力不強，起步比較柔和，車輛前輪略有打滑，車頭上揚幅度較為輕微, 整個加速過程沒什么爆發(fā)力，動力上只能委屈車主了；另外變速箱的過熱保護在我們測試的時候被觸發(fā)了，車輛發(fā)出了變速箱故障的警報，靜置1分鐘左右故障就會消失；在進行剎車距離測試的時候，他的剎車姿態(tài)保持的不錯，對于小型SUV來說，點頭現(xiàn)象不明顯,剎車的力度比較均勻，并沒有出現(xiàn)前懸架壓縮明顯、后懸架拉伸幅度很大的情況；總的來說，這款車子的動力不強，你要是滿載開山路，動力就不會很充沛的給到你，但是日常代步使用是完全沒問題的；缺點:1、我們這目前只能優(yōu)惠兩千多塊錢，這個優(yōu)惠力度我感覺不太實惠；2、車內(nèi)塑料感比較強，內(nèi)飾的材質(zhì)是塑料，方向盤的材質(zhì)也是塑料；3、后備廂的容積為230L，放不下什么東西，雖然后排可以放倒，以此來擴容，但是每次裝東西都要放倒后排座椅，感覺有點麻煩；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）