【太平洋汽車網(wǎng)】我是因?yàn)樯磉呌泻脦讉€(gè)都是Jeep車主，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)和慢慢了解到這個(gè)牌子的

特別是開(kāi)過(guò)和坐過(guò)朋友的大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），動(dòng)力原來(lái)能這么好，而且我試過(guò)借這車出去坐滿三排7個(gè)人，即使在高速上也是隨踩隨到，而且三排乘客也沒(méi)有說(shuō)很憋屈或者暈車的感覺(jué)

自此后我就喜歡上Jeep了

因?yàn)樾『㈤L(zhǎng)高了，需要換臺(tái)大點(diǎn)的車，但大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是稍微超出我得預(yù)算，并且7座好像不太必要，就轉(zhuǎn)為考慮自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

上網(wǎng)了解下參數(shù)，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車居然是臺(tái)中型SUV，動(dòng)力總成和大指揮官一樣，對(duì)動(dòng)力我就完全有信心了

這個(gè)級(jí)別的車，我有點(diǎn)感興趣的就只有本田的皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CRV，去4兒子看過(guò)實(shí)車后，就放棄了專心研究自由光了

因?yàn)閷?duì)比后發(fā)現(xiàn)賬面的參數(shù)基本沒(méi)有比得上自由光的，考慮終端優(yōu)惠后價(jià)格，皓影和CRV優(yōu)勢(shì)的配置主要在駕駛輔助裝備上，但我又恰恰對(duì)這個(gè)配置不感興趣

在更關(guān)鍵的動(dòng)力、真皮座椅方向盤(pán)、安全性方面，自由光還是很突出的

坐在車內(nèi)自由光給我的感覺(jué)就是厚實(shí)和舒服，皓影的空間感明顯要好，但是仔細(xì)研究了下，發(fā)現(xiàn)是靠減薄前排座椅靠背和后排座椅坐墊的厚度實(shí)現(xiàn)的，俗稱偷空間

后排座椅對(duì)腰部和大腿的承托是明顯不如自由光的

所以后來(lái)就義無(wú)反顧地選擇了自由光

提車回家甚是愛(ài)不釋手，馬上就有了一趟來(lái)回400公里的小長(zhǎng)途，路上油耗只要6升多！大大超出預(yù)期！2021.5.3補(bǔ)充一個(gè)油耗，到今天為止走了1792公里（銷售交車時(shí)里程表 20公里），平均油耗7.9，有高速有市區(qū)，堵車也不少，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)可以

【最滿意】動(dòng)力充沛，雖然只是低功率版本，但少了四驅(qū)系統(tǒng)的負(fù)荷，油門(mén)的反應(yīng)感覺(jué)比高功率的四驅(qū)版還要直接

【最不滿意】暫時(shí)還沒(méi)有什么不好的體驗(yàn)，以后有了再說(shuō)吧

【駕駛感受】底盤(pán)非常扎實(shí)，方向不是特別敏感，但是一點(diǎn)也不虛，不管高速還是低速，變線動(dòng)作很敏捷，有信心

【乘坐體驗(yàn)】實(shí)話說(shuō)不算很寬敞，但我的家人都屬于標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)中等身材，所以對(duì)空間的需求是夠用就好，不追求那種離譜的空間，反正大家對(duì)空間都表示滿意

但最大的優(yōu)點(diǎn)是座椅，支撐性和包裹性很好，對(duì)比過(guò)CRV那種明顯覺(jué)得太單薄，而且正由于自由光后排坐墊比CRV厚實(shí)得多，小腿自然放在地板上可以托得住，不會(huì)像坐CRV和皓影坐上去覺(jué)得屁股太低，導(dǎo)致膝蓋不能完全放松，或者大腿不能完全承托

加上這車隔音我認(rèn)為也是中上水平，長(zhǎng)途自駕的舒適度很好

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）