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19款福特銳界上市時(shí)間;19款帝豪真實(shí)油耗

2021-10-09 09:40:20 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】19款福特銳界上市時(shí)間

2019款福特銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界已于2018年1月14日的北美車展上亮相,預(yù)計(jì)將于2019年上半年在國內(nèi)上市。2019款福特銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于中期改款車型。

目前在售的福特銳界為2018款,官方指導(dǎo)價(jià):22.98~42.98萬元,車型定位中型SUV,分為5座和7座兩種版本。車身尺寸方面,長寬高分別為:4878/1925/1734(低配版本)mm,軸距為2850mm。高配版本為1770mm。有前輪驅(qū)動(dòng)與適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

動(dòng)力方面,分為兩種。第一種:2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速箱,最大功率180KW,最大馬力245PS,最大扭矩350N·m。第二種:2.7T V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速箱,最大功率242KW,最大馬力329PS,最大扭矩475N·m。

外觀方面,前臉采用六邊形鍍鉻格柵設(shè)計(jì),前大燈分體式設(shè)計(jì)。腰線折痕很明顯,采用多輻式鋁合金輪轂樣式設(shè)計(jì)。層次分明的車尾采用了更加硬朗的修飾線條點(diǎn)綴,而后尾燈中間加入了黑色材質(zhì),取代現(xiàn)款貫穿式設(shè)計(jì)

19款帝豪真實(shí)油耗

帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車,這款車的手動(dòng)擋車型百公里油耗為6.8升,自動(dòng)擋車型百公里油耗為7.4升。帝豪的長寬高分別是4632毫米,1789毫米,1470毫米,軸距為2650毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

帝豪的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱,這也是一種比較常見的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫的,這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

帝豪的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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