19款帕薩特330油耗;19款帕拉梅拉變化
這款車的百公里油耗大約是8.5升,這個(gè)油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。
330tsi版本的車型搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
帕薩特一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是380tsi車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkx,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
帕薩特全系都使用了7速雙離合變速箱。
帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
19款帕拉梅拉變化19款全新保時(shí)捷Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在外觀方面沒有太的變化,通過一些細(xì)節(jié)的調(diào)整使整個(gè)車身看起來更加修長、扁平。
在外觀方面主要的改變集中于大燈和前格柵,進(jìn)氣格柵融入了更多的線條,使整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)感有所提升,車燈配備了全新的四點(diǎn)式LED燈,日間行車燈有兩個(gè)版本可以選擇。
19款保時(shí)捷Panamera車身線條的設(shè)計(jì)比較圓潤,車身沒有任何棱角設(shè)計(jì),這是保時(shí)捷一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,汽車儀表盤配備了五環(huán)式的液晶顯示屏,中控臺(tái)的液晶顯示屏配有倒車?yán)走_(dá)模擬圖像。
汽車在行駛過程中,當(dāng)車速達(dá)到一定值時(shí),尾部的擾流板可以自動(dòng)升起,當(dāng)車速降下來時(shí),擾流板會(huì)自動(dòng)下降,同時(shí)也可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),確保了這款汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
Panamera這款車采用的是四座設(shè)計(jì),最具有特點(diǎn)的是四個(gè)座椅都具有駕駛艙的氛圍,無論是坐在哪個(gè)座位上都能感受到保時(shí)捷品牌濃厚的跑車風(fēng)格,作為一款轎跑掀背式的車尾既保障了顏值又提升了后背箱的實(shí)用性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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