200tsi和280tsi的區(qū)別;200cc小忍者百公里油耗
這是大眾旗下車型的尾標(biāo),200tsi代表1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),280tsi代表1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同,功率和扭矩也是不同的。
我們可以使用大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車舉例子,這款車就有200tsi車型和280tsi車型。
200tsi車型的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
280tsi車型使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。
大眾車型的尾標(biāo)其實(shí)代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,但是這個(gè)尾標(biāo)也并不是準(zhǔn)確的最大扭矩,這個(gè)尾標(biāo)的數(shù)字其實(shí)要比發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的最大扭矩更大一些。
如果大家對(duì)大眾系列車型的尾標(biāo)感興趣,可以仔細(xì)研究一下。
200cc小忍者百公里油耗這種摩托車百公里油耗為3升。摩托車的油耗不僅與摩托車有關(guān)系,也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有密不可分的關(guān)系。如果駕駛習(xí)慣不好,并且經(jīng)常在一些堵車道路上行駛,那摩托車的油耗是一定比較高的。
在堵車道路上行駛時(shí),摩托車經(jīng)常需要走走停停。
摩托車從靜止?fàn)顟B(tài)下起步時(shí),需要很大的加速度,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。
如果經(jīng)常走走停停,那摩托車的油耗一定是比較高的。
并且在堵車道路上行駛時(shí),摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分時(shí)間處于怠速工況,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)摩托車的行駛里程并沒(méi)有增加,但是摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直在消耗燃油。
這樣也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗升高。
個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也是比較大的,如果駕駛習(xí)慣不好,那油耗一定會(huì)升高。
在駕駛摩托車時(shí),建議盡量避免急加速和急減速,要盡量讓摩托車保持勻速狀態(tài)行駛,只有這樣摩托車才是最省油的。
在駕駛摩托車時(shí),也一定要避免沒(méi)有必要的超車。
在平時(shí)用車時(shí),要按時(shí)保養(yǎng)自己的愛(ài)車,并且在保養(yǎng)時(shí)要使用正品油液和配件。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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