2019奧迪a4l變速箱型號;2019a4l是干式還是濕式
2019奧迪a4l使用的變速箱型號是dl382,這是一款7速雙離合變速箱。
很多大眾和奧迪旗下的車型都會使用雙離合變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機連接的,所以這種變速箱的傳動效率更高。
雙離合變速箱的制造和研發(fā)成本是比較低的,所以使用這種變速箱可以降低整車的制造成本。
但是,也有很多性能車和超跑會使用雙離合變速箱,因為對于這種車來說,最重要的就是傳動效率和換擋速度。
很多消費者是比較喜歡雙離合變速箱的,因為雙離合變速箱可以給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的駕駛體驗。
2019a4l是干式還是濕式這款車是配備了濕式雙離合變速箱的。
2019款奧迪A4L一共搭載了三款發(fā)動機,這三款發(fā)動機都是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
這三款發(fā)動機的馬力分別是150匹,190匹,252匹。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱,這種變速箱換擋速度快,傳動效率高,所以受到了不少車企和消費者的歡迎。
雙離合變速箱的內部結構與手動變速箱差不多,只是擁有兩套離合器,一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式雙離合,另一種是濕式雙離合。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
濕式雙離合變速箱的換擋平順性要比干式雙離合變速箱更好,濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大,散熱性更好,可靠性和穩(wěn)定性也是更好的。
干式雙離合變速箱在遇到堵車路況時,非常容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
大眾旗下一般搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機的車型都會配備干式雙離合變速箱,一般搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型都會配備濕式雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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