2020款帝豪gse用了什么懸架;2020款帝豪gse續(xù)航里程多少
帝豪GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的,并且這種懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜前懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間比較小,成本也是很低的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于家用汽車來說是非常重要的。
帝豪GSe是一款純電動(dòng)suv車型,這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
帝豪GSe是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。
帝豪GSe有500車型和600車型,500車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為250牛米。
600車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為130kw,最大扭矩為270牛米。
2020款帝豪GSe續(xù)航里程多少工信部給出的600車型續(xù)航里程是450公里,500車型續(xù)航里程是400公里。
帝豪GSe是吉利旗下的一款純電動(dòng)suv。
帝豪GSe的600和500車型都是單電機(jī)車型,并且電動(dòng)機(jī)是前置的,所以這款車是前輪驅(qū)動(dòng)的。
600車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為130kw,最大扭矩為270牛米,500車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為250牛米。
這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。
帝豪GSe全系使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池,這種電池是未來的趨勢(shì)。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是更加適合家用車使用的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
帝豪GSe的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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