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2021款奇駿和2020款奇駿區(qū)別;2021款朗逸和朗逸plus的區(qū)別

2021-10-30 12:00:18 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】2021款奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和2020款奇駿區(qū)別

21款奇駿的最大功率比20款低了2kw,并且百公里加速慢了1秒。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2706毫米,長寬高分別是4675毫米,1820毫米,1722毫米。奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有151馬力和194牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和239牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。

2021款朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸plus的區(qū)別

朗逸和朗逸plus的外觀設(shè)計(jì)不同,21款朗逸使用的是上代的外觀設(shè)計(jì),朗逸plus使用的是新一代外觀設(shè)計(jì)。并且朗逸和朗逸plus使用的動(dòng)力總成是不同的。朗逸使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),朗逸plus使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

朗逸plus的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有112馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

朗逸plus的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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