at變速箱真實壽命;at變速箱有離合器嗎
at變速箱真實壽命大概在十年以上。
AT變速箱的實用性比較強,性能穩(wěn)定而且結(jié)實耐用,只要是汽車不報廢,變速箱就不會報廢,因為AT變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊,所以變速箱的扭矩承受極限值非常大,有很多越野車和軍用車上使用的都是AT變速箱,由此可以看出AT變速箱的穩(wěn)定性是非常好的,但是AT變速箱的油耗偏高一直是車主比較關(guān)心的問題。
建議車主一定要按照規(guī)定更換變速箱油,一般變速箱油的更換周期為6-8萬公里,建議車主提前更換,不要長時間駕駛汽車,容易導(dǎo)致變速箱升溫,加快變速箱的磨損程度,注意平時的駕駛習(xí)慣,不要在行駛過程中使用空擋滑行。
AT變速箱優(yōu)點:
AT變速箱內(nèi)部齒輪排列順序不同,變速箱的結(jié)構(gòu)不同,齒輪的使用壽命長,AT變速箱的發(fā)展時間更長,技術(shù)相對成熟,所以變速箱的穩(wěn)定性更好,故障率低,使用成本低后期的維護(hù)和保養(yǎng)費用也就更低。
at變速箱有離合器嗎at變速箱有離合器,傳統(tǒng)的at變速箱是需要離合器工作的,而且需要多個離合器共同工作,才能達(dá)到變速的目的。
變速箱的核心部分是變速器,這個位置叫做行星齒輪組,共分為兩種,分別是辛普森和拉維挪兩種齒輪形勢,變速是通過不同的齒輪決定的。
很多車主都認(rèn)為AT上的液力變矩器相當(dāng)于MT上的離合器,起到動力的連接和斷開作用,其實這種說法是錯誤的,AT變速箱與發(fā)動機的曲軸是直接連接的,不像MT變速箱那樣有一個動力開關(guān)。
液力變矩器的工作原理就像兩個風(fēng)扇相對,一個風(fēng)扇工作,然后將另一個不工作的風(fēng)扇吹動,多組離合器和制動器協(xié)同工作,是自動變速器的最大特點。
自動變速箱分類:
手動變速箱(MT),也稱手動擋。
自動變速箱(AT)。
無級變速箱(CVT)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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