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atsl用5w30還是5w40;atsl停產(chǎn)了嗎

2021-10-29 09:47:38 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】atsl用5w30還是5w40

atsl使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且這款發(fā)動機(jī)的功率是比較高的,所以建議使用5w40機(jī)油。atsl是凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動型b級轎車,這款車的長寬高分別是4730毫米,1824毫米,1426毫米,軸距為2860毫米。

atsl使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)在原廠狀態(tài)下可以輸出279馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性是更好的。

atsl的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)懸架其實(shí)就是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個單獨(dú)的連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以提高汽車的操控性。

atsl全系都是后輪驅(qū)動的,后驅(qū)保證了較高的駕駛樂趣和強(qiáng)大的操控性。

并且,這款車的前后配重比也達(dá)到了50比50,這樣可以提高汽車的過彎性能。

atsl停產(chǎn)了嗎

atsl停產(chǎn)了,這款車處于停產(chǎn)在售狀態(tài),atsl還是可以買到新車的,如果大家感興趣可以去4s店看車試駕。

atsl是凱迪拉克旗下的一款中型運(yùn)動轎車,這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

atsl的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有279馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好,這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

atsl的前懸架使用了雙球節(jié)懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)懸架是一種講究操控的懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以降低車子的過彎側(cè)傾幅度,并且可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性就會提高。

如果大家對atsl感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4s店看車試駕。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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