c63和c63s哪個(gè)馬力更大;c5曲軸正時(shí)孔在哪里
c63s的馬力是更大的,c63擁有476馬力,c63s擁有510馬力。c63和c63s都使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。c63和c63s是奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的高性能車型,這是amg系列車型。奔馳C級(jí)AMG(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的入門級(jí)車型是c43 amg,這款車擁有390馬力。
c63和c63s使用的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是相同的,這是調(diào)校有所不同。
c63的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為350kw,最大扭矩為650牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
c63s的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有375kw的最大功率和700牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6250轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是9at變速箱。
c63和c63s的前懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也都使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的,這樣可以提高車輪的抓地力。
c5曲軸正時(shí)孔在哪里東風(fēng)雪鐵龍C5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的曲軸正時(shí)孔在缸體的后方。
因?yàn)槠囀褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同,汽車的點(diǎn)火正時(shí)會(huì)有所差別,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油不同,這也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)差別,調(diào)整汽車點(diǎn)火正時(shí)的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火提前角,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的工作狀態(tài)。
汽車曲軸正時(shí)齒輪的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中,進(jìn)氣孔和排氣孔的開啟和關(guān)閉與活塞的運(yùn)動(dòng)是一致的,在正時(shí)齒輪上有標(biāo)記,在裝配時(shí)與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。
確定曲軸正時(shí)的方法:
可以轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞位于上止點(diǎn)位置,并固定。
將凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào),對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號(hào),需要注意的是正時(shí)記號(hào)的鏈接與其他鏈接顏色不一樣。
安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪,需要確保鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置。
最終需要確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志,正時(shí)標(biāo)志需要一一進(jìn)行對(duì)應(yīng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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