【太平洋汽車網(wǎng)】ct5軸距是多少

ct5的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。ct5是凱迪拉克旗下的一款b級轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。ct5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為LSY，這款發(fā)動機(jī)是通用集團(tuán)旗下的，有很多別克和凱迪拉克車型都會使用LSY發(fā)動機(jī)。

ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

ct5的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。

ct5運(yùn)動版和豪華版區(qū)別

運(yùn)動型價格更貴，并且還有運(yùn)動外觀套件，并且運(yùn)動型的配置也是更高的。運(yùn)動型比豪華型多了運(yùn)動風(fēng)格座椅，座椅通風(fēng)，座椅按摩等配置。ct5是凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動型b級后驅(qū)轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

ct5的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。

ct5全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為LSY，這是通用集團(tuán)旗下的新款2.0t發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)擁有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

10at變速箱的換擋平順性是非常好的，并且使用這種變速箱可以大幅度提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

ct5的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以大幅度提高車輪的貼地性能，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）