【太平洋汽車網(wǎng)】dct是雙離合嗎

dct就是雙離合變速箱，這種變速箱有兩個離合器。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了不少車企和消費者的歡迎。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度非?？欤⑶覀鲃有室彩呛芨叩?。

有很多性能車或超級跑車都喜歡使用雙離合變速箱，這種變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的體驗。

車企喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較低的。

因為雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的，所以使用制造手動變速箱的設(shè)備基本就能制造雙離合變速箱。

有越來越多的汽車在使用雙離合變速箱，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)。

dct是手自一體嗎

不是。dct是雙離合變速箱，dct變速箱有兩組離合器，所以又稱“雙離合變速器”。雙離合變速器可以在換擋的時候更加平順，還能不間斷的提供動力輸出，它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，因為雙離合變速箱沒有液力變矩器，所以發(fā)動機(jī)的動力輸出可以有一個更加完美的輸出，換擋迅速，而且動力損失更小，可以更加省油，但是雙離合變速箱也存在缺點，因為汽車在運行的時候會有很多電子元件，所以就會提高了汽車的故障率。

手自一體的變速箱，將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起，可以給消費者帶來更大的操縱感，尤其是在手動模式下，汽車的動力會更加直接，同時省去了踩離合的動作，進(jìn)行跳躍性的加減擋，這是單純的手動擋或者是自動擋不能實現(xiàn)的，但是手自一體變速箱的手動模式在日常的駕駛過程中似乎已經(jīng)被忽略，很多人幾乎沒有用過手動模式。

消費者在買車的時候可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行變速箱的選擇，一般女性司機(jī)選擇自動變速箱的比較多，如果長期在擁堵的市里開車的話，盡量選擇自動擋，操作比較方便，不用來回?fù)Q擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）