【太平洋汽車網】glc搭載了什么發(fā)動機

截至2019年10月17日，奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在售的最新車型是2020款，以2020款為例，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C使用的發(fā)動機是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，分為高功率和低功率兩種調校。

2.0指的是發(fā)動機的排量為2.0升。直列指的氣缸排列方式。4缸表示這個發(fā)動機一共有4個氣缸。

渦輪增壓是發(fā)動機的一個類型。發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機等。

一般情況下，同等排量的發(fā)動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機的動力要比自然吸氣發(fā)動機的動力強百分之四十左右。

目前為止，2020款奔馳GLC共有5款車型在售，官方指導價：39.28~58.78萬元，車型定位中型SUV。

奔馳GLC全系匹配9擋手自一體變速箱，低功率版本的最大功率為145KW，最大扭矩為320N·m；高功率版本的最大功率為190KW，最大扭矩370N·m。驅動方式全部為全時四驅。并且全系搭載可調懸架。

glc剎車異響召回

GLC有剎車異響，但是沒有因為剎車異響而召回。所以這個問題也就沒法回答。

GLC最新的一次召回，是因為膝部氣囊存隱患。2019年5月31日起召回部分國產C級、GLC SUV 汽車。

GLC剎車異響是通病，可以去各大論壇看一下，很多車輛都有這個問題。有車主調侃：倒個車，全小區(qū)都知道。

剎車異響常見的原因有以下幾個：1、剎車盤變形，與剎車片摩擦導致的異響。2、剎車片老化，或是壽命到達極限。3、有異物夾到了剎車片和剎車盤之間。

但是GLC換剎車片沒有用。換了的話可能當時沒有異響了，但是過幾天又會重新異響（一般是一個星期左右）。

有的車主說換陶瓷的剎車盤可以解決問題，是否有效還不確定。

附奔馳GLC介紹：

奔馳GLC，官方指導價：39.08~57.6萬元，車型定位中型SUV。驅動方式全系都是全時四驅。

車身尺寸方面，普通版與長軸距版是不一樣的。長軸距版型號里帶有字母L，長寬高分別為：4765/1898/1648mm，軸距為2973mm。標準版的長寬高分別為：4661/1898/1664mm，軸距為2873mm。

動力方面，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機，分為高、中、低功率三種版本，全系匹配9擋手自一體變速箱。

低功率版本（型號是GLC 200），最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩300N·m。

中功率版本（型號是GLC 260），最大功率155KW，最大馬力211PS，最大扭矩350N·m。

高功率版本（型號是GLC 300），最大功率180KW，最大馬力245PS，最大扭矩370N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）