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h9自動(dòng)模式下是四驅(qū)嗎;h9油耗實(shí)測(cè)

2021-11-05 09:31:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】h9自動(dòng)模式下是四驅(qū)嗎

h9在自動(dòng)模式下是四驅(qū)的,但是在正常路況下分配給前輪的扭矩是非常少的,大部分扭矩都會(huì)分配給后輪,只有后輪打滑時(shí)前輪獲得扭矩才會(huì)變大。h9是哈弗旗下的一款中大型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4856毫米,1926毫米,1900毫米,軸距為2800毫米。

哈弗H9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和420牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到2400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

h9油耗實(shí)測(cè)

h9的百公里綜合油耗大約是11.9升。

h9是哈弗旗下的一款中大型suv,這款車搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為GW4C20B,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw,最大扭矩為385牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

哈弗H9的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

這款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì),這種車身與普通家用車的承載式車身設(shè)計(jì)是不同的。

承載式車身的大梁與車殼是一體的,這種車身重量比較輕,行駛起來舒適性較好。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的,這種車身的抗扭性能是很強(qiáng)的,所以使用這種車身的越野車可以應(yīng)付更加惡劣的路況。

一般的硬派越野車都會(huì)采用非承載式車身設(shè)計(jì),例如常見的豐田普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),豐田陸地巡洋艦,Jeep牧馬人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳G級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。

比較硬派的越野車還會(huì)采用整體橋懸架,奔馳G級(jí)越野車的前后懸架就采用了整體橋設(shè)計(jì)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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