【太平洋汽車網】mp412c是什么車

MP4-12C指的是邁凱倫跑車，這是邁凱倫汽車旗下的一個車型。

這款車一經上市之后就頂替了大名鼎鼎的邁凱輪F1，將保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Turbo和法拉利458（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Italia鎖定為競爭對手。

邁凱倫MP4-12C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車得益于在F1賽車方面的深厚造詣，這款車采用的是碳纖維單體式車身，這項造車技術來源于1997年邁凱輪MP4-12 F1賽車。

邁凱倫MP4-12C配備了一項稱為制動轉向的技術，這項技術第一次應用于賽車上，汽車搭載這項技術之后，駕駛員在駕駛這輛汽車的過程中，可以通過第二個制動踏板對其中一個后輪進行單獨制動，從而減少車輪空轉，同時還能消除轉向不足的現(xiàn)象。

在動力方面，邁凱輪MP4-12C搭載的是一臺雙渦輪增壓3.8升V8高性能汽油發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率高達600馬力，與其相配的是一臺七前速變速箱，雖然這是一臺超級跑車，但是這款跑車依然注重實用性。

這款車的最大時速可達320km/h，總的來說，這款跑車的綜合表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。

mp412c使用了什么發(fā)動機

邁凱輪MP4-12C搭載的是一臺雙渦輪增壓3.8升V8高性能汽油發(fā)動機。

邁凱倫MP4-12C這款車，在碳纖維車身內安裝一臺3.8升雙渦輪增壓90度夾角V8發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為600馬力，最大扭矩為600牛米。

邁凱輪表示這臺發(fā)動機的馬力輸出與二氧化碳排放量的比值要比任何一臺發(fā)動機都高。

我們來說一下這款車使用的這臺V8發(fā)動機，V8發(fā)動機采用的是180度曲柄夾角，同時采用的是干式油底殼潤滑系統(tǒng)，在行駛過程中能夠表現(xiàn)出更好的性能，這臺發(fā)動機的最高轉速可達8500轉，并且峰值扭矩的80%能夠在低至2000轉的狀態(tài)下爆發(fā)出來。

傳動方面，與V8相配的是邁凱輪獨立研發(fā)的SSG七前速雙離合器變速箱，在行駛的過程中可以使用換擋撥片切換檔位，這款車采用的換擋撥片帶有一項Pre-Cog功能，當輕觸撥片時變速箱將進入換擋準備狀態(tài)，可以迅速完成換擋動作。

雖然這是一臺超級跑車，在提升汽車行駛速度的同時，依然注重這款車的實用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）