P檔轟油門傷發(fā)動機(jī)嗎;p檔和手剎的區(qū)別
P檔轟油門對發(fā)動機(jī)會造成一定的損傷,長時間轟油門對發(fā)動機(jī)造成的危害還是非常大的,主要是因為發(fā)動機(jī)的內(nèi)部零件會過熱。
發(fā)動機(jī)在工作的過程中,散熱風(fēng)扇會對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱,靜止不動的車熱量散發(fā)和開動的車熱量散發(fā)差別還是比較大的,發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油在燃燒的過程中沒有為汽車提供動力,汽車在靜止的狀態(tài)下發(fā)動機(jī)的做功都變成了熱量。
在這種狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件可能會超過極限工作狀態(tài),會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件造成一定的傷害。
發(fā)動機(jī)長時間工作之后,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件會產(chǎn)生非常大的熱量,如果是在怠速的狀態(tài)下,汽車水箱在沒有冷風(fēng)進(jìn)來的情況下散熱效果會變得很差,對發(fā)動機(jī)的皮帶和齒輪都會造成非常不利的影響。
汽車在掛入P檔之后,在這種情況下,發(fā)動機(jī)和變速箱就已經(jīng)脫離了,發(fā)動機(jī)沒有動力輸出,原地轟油門只會增加發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力也不會傳遞到變速箱,所以說盡量不要原地轟油門。
p檔和手剎的區(qū)別p擋和手剎的區(qū)別很大,p擋是自動變速箱上的一個擋位,手剎屬于剎車系統(tǒng)。在停車時需要掛入p擋拉緊手剎,其實只掛入p擋車子是不會溜車的,但是只拉手剎車子可能會溜車。
p擋是駐車擋,這個擋位是在停車時使用的,掛入p擋后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止變速箱齒輪,這樣就等于間接鎖止了車輪。
此時不拉手剎車子也是無法移動的。
自動擋汽車還有n擋,n擋也可以在停車時使用。
但是n擋和p擋是不同的,n擋沒有鎖止機(jī)構(gòu),掛入n擋后沒有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱的齒輪,如果掛入n擋不拉手剎,那車子會溜車。
n擋可以在短時間停車不熄火時使用,p擋是在停車熄火時使用的。
在正常行駛時,不能掛入n擋滑行,這樣可能會導(dǎo)致變速箱溫度過高,如果長時間長距離n擋滑行,會直接燒毀變速箱。
在行駛時也不能掛p擋,在掛入p擋之前,一定要確保汽車完全停穩(wěn)了。
在平時用車時一定要保持正確的使用習(xí)慣,這樣可以延長變速箱的使用壽命,并且降低變速箱出現(xiàn)故障的幾率。
在停車時,一定要掛入p擋并且拉緊手剎。
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