s擋換d擋要踩剎車嗎;S擋和M擋有什么區(qū)別?
從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因?yàn)榇蠖嘧詣?dòng)擋車型的變速箱上有一個(gè)L擋或是M擋,LM擋和D擋同屬一個(gè)擋位,是加速的意思。S擋切換D擋本就已經(jīng)降低速度,此時(shí)再剎車,則會(huì)對變速箱造成一定的損耗,老司機(jī)切換擋位的時(shí)候都不會(huì)剎車的。
1.D擋可以直接換到S擋的:S擋與D擋可作一個(gè)擋位,這兩個(gè)擋位用的都是同一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu),不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車的加速響應(yīng)性,所以司機(jī)朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。
2.至于上面提到的L擋,其用途主要是在上坡的時(shí)候會(huì)用得到,這個(gè)擋位上坡時(shí)其主要作用就是限制速比范圍,再就是降低速度增大轉(zhuǎn)矩,但大多數(shù)的情況下只會(huì)允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的;而M擋的作用呢就是汽車變速箱的手動(dòng)擋模式,切到M擋后便可手動(dòng)控制變速箱加檔與減擋,但這個(gè)手動(dòng)不需要踩離合,部分車型低速起步自動(dòng)擋效率慢,就可以手動(dòng)去控制了。
這些順序,老司機(jī)都會(huì)經(jīng)常搞錯(cuò),新手們則更需注意啊,畢竟操作汽車不可馬虎行事,一些不好的習(xí)慣都會(huì)在不經(jīng)意間成為毀車的捷徑啊。
S擋和M擋有什么區(qū)別?S擋是代表汽車的運(yùn)動(dòng)模式,此擋提升汽車動(dòng)力性能,但油耗同樣增高;M擋切換手動(dòng)模式,不過只有手自一體變速箱才有的功能。
汽車在切入S擋的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于一種高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),高轉(zhuǎn)速下噴油量也劇增,汽車的油耗勢必會(huì)增大,汽車的行駛速度雖然會(huì)瞬間提升,但是如果處于一種長時(shí)間使用延時(shí)升擋還是會(huì)帶給汽車變速箱更大的負(fù)荷,如此一來,就會(huì)磨損到我們的汽車變速箱。因此在這里建議:如果車主們需要車子在一瞬間增強(qiáng)動(dòng)力,不妨在短暫的時(shí)間內(nèi)掛入S擋位,可以適用于超車和上坡的情況。
駕駛的途中,M擋位代表著手自一體變速器,M為手動(dòng)模式,包括M+與M-。簡單地說就是可以進(jìn)行自動(dòng)換擋,也可以手動(dòng)。不過這里要補(bǔ)充一下,前面所提到的M+和M-,只有在手自一體的車型中才會(huì)配備,朋友們要分辨清楚哦。汽車檔桿在處于M+和M-符號中間的話,向M+方向推動(dòng)檔桿就是加一個(gè)擋,相反,如果是往M-檔桿推動(dòng)的話則是減一個(gè)擋。
S擋和M擋的作用都在這里啦,朋友們駕駛汽車的時(shí)候一定要分清擋位代表著什么作用,同時(shí)也要保持著良好的駕駛習(xí)慣哦。
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