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T-Cross途鎧采用的什么懸架;T-Cross途鎧百公里加速時間多少

2021-10-10 20:35:14 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】T-Cross途鎧查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用的什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

途鎧是一款小型suv,小型汽車的后懸架一般都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架的結構簡單,體積小,占用的空間小,小型汽車的后面一般是沒有什么空間用來放多連桿獨立懸架的。

空間對于小型汽車來說是很重要的,使用扭力梁懸架能擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架的成本也是很低的,使用這種懸架能夠降低車子的制造成本。

汽車上的懸架有兩種,一種是獨立懸架,另一種是非獨立懸架。

常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。

常見的非獨立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架,這種懸架的結構簡單,占用的空間小,成本也是很低的。

麥弗遜懸架的應用是相當廣泛的。

獨立懸架的舒適性操控性都要比非獨立懸架更好,但是這個也要看工程師調校。

有些運動型鋼炮后懸架也會使用扭力梁懸架。

有些車的后懸架使用了多連桿獨立懸架,但是操控一樣很差。

T-Cross途鎧百公里加速時間多少

1.5L車型的百公里加速時間大約是14秒,1.4T車型的百公里加速時間大約是9秒。

1.4T車型的動力還是很強的。

途鎧一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出方式與自然吸氣發(fā)動機是不同的,渦輪增壓發(fā)動機可以在比較低的轉速下輸出最大扭矩,自然吸氣發(fā)動機需要達到中高轉速區(qū)域才可以輸出最大扭矩。

與1.4升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,這種變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這也是1.4T車型百公里加速更快的原因。

與1.5升自然吸氣發(fā)動機匹配的是6at變速箱,這種變速箱的換擋速度不如雙離合變速箱快,傳動效率也不如雙離合變速箱高。

但是at變速箱的換擋平順性比雙離合變速箱更好,這種變速箱的可靠性耐用性要比雙離合變速箱更好。

百公里加速時間的多少會受到很多因素的影響,例如地面,輪胎,氣溫等。

如果室外溫度比較高,這樣會導致發(fā)動機的進氣溫度過高,如果進氣溫度過高,那會影響發(fā)動機的動力輸出。

如果輪胎的抓地力不行,也會影響百公里加速時間。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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