v6發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序;v6發(fā)動(dòng)機(jī)的車有哪些
V6發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是不一致的,因?yàn)閂型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸序號(hào)的排列方法是不統(tǒng)一的。一般可以分為以下兩種情況:
1、人坐在駕駛室內(nèi),氣缸順序是右邊自前往后為:1、3、5,左邊自前往后為:2、4、6。這種情況下點(diǎn)火順序?yàn)椋?-4-5-2-3-6。
2、人坐在駕駛室內(nèi),氣缸順序是右邊自前往后為:2、4、6,左邊自前往后為:1、3、5。這種情況下點(diǎn)火順序?yàn)椋?-6-5-4-3-2。
如果想知道具體的點(diǎn)火順序,需要把凸輪軸拆下來才可以準(zhǔn)確知道。
附V6發(fā)動(dòng)機(jī)介紹:
V型發(fā)動(dòng)機(jī)就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個(gè)夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動(dòng)機(jī)。
V6發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸夾角一般為60度或90度。60度的夾角對(duì)V6的平衡性較好。
V6發(fā)動(dòng)機(jī)一般在中高級(jí)轎車上比較常見,因?yàn)閂6發(fā)動(dòng)機(jī)的長度與直4相當(dāng),可以橫放在前輪驅(qū)動(dòng)的轎車上。
v6發(fā)動(dòng)機(jī)的車有哪些自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),目前還應(yīng)用此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有:紅旗H7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、吉普大切諾基(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特野馬、道奇大捷龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Ram1500、道奇挑戰(zhàn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特F-150(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、道奇Charger(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這十款著名車型目前還是應(yīng)用V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
V6的含義是說明其含有6缸發(fā)動(dòng)機(jī),而缸排列的形狀是“V”型,此種排列方法使每個(gè)氣缸之間都是互相協(xié)調(diào),所以噪音也是很少,運(yùn)轉(zhuǎn)起來很是平順;此款發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在也是稱為轎車級(jí)別的代表性標(biāo)志之一,一般都裝在中高檔轎車上。
早在1988年,日產(chǎn)以羽毛的開發(fā)理念展開了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,他們以輕量化設(shè)計(jì)為主要目標(biāo),并且也要追求高性能以及高效率,用最柔順最舒暢的方式來釋放強(qiáng)大的動(dòng)力;這款發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)現(xiàn)世,通過不斷地革新又升級(jí),已經(jīng)連續(xù)十四年獲得了美國權(quán)威汽車雜志所評(píng)選的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,是工業(yè)史上的一個(gè)耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的奇跡。
媒體的贊頌之辭更是充分反映了這款世界頂級(jí)引擎的絕佳性能在人和轉(zhuǎn)速之下都具有非常輕快的油門反應(yīng),到了2006年,V6引擎因其在各擋位之下都具有極其優(yōu)秀出色的加速感,各方面的表現(xiàn)都堪稱完美。正是因?yàn)橛羞@些閃光點(diǎn),這款引擎依舊笑傲世界十佳引擎風(fēng)云(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)榜。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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