艾瑞澤7是幾缸發(fā)動機(jī);艾瑞澤7是獨(dú)立懸掛嗎
艾瑞澤7使用的是四缸發(fā)動機(jī)。
艾瑞澤7是奇瑞汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中,1.5T發(fā)動機(jī)分為高功率版本和低功率版本。
1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為93kw,最大扭矩為160牛米,1.5T低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為108kw,最大扭矩為210牛米,1.5T高功率發(fā)動機(jī)的最大功率為112kw,最大扭矩為205牛米。
在傳動方面,與發(fā)動機(jī)相匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
值得一提的是,這款車搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)是代表奇瑞汽車未來動力技術(shù)走向的TGDI發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)采用了更加先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),發(fā)動機(jī)的工作穩(wěn)定性更高。
發(fā)動機(jī)還采用了缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng),在提升發(fā)動機(jī)工作效率的同時(shí),也提升了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,更大程度的節(jié)省了用車的成本。
艾瑞澤7是獨(dú)立懸掛嗎艾瑞澤7使用的是獨(dú)立懸架。艾瑞澤7使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。
汽車上使用的懸架是需要螺旋彈簧支撐車身重量,以及一個(gè)減震器利用阻尼來減輕汽車行進(jìn)過程中的顛簸和振動,與其它類型的懸架不同的是,麥弗遜式獨(dú)立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起,將螺旋彈簧套到了減震筒的外面,通過這種方式節(jié)省了懸架的體積,這樣就會使發(fā)動機(jī)機(jī)艙舊變的更加靈活。
因?yàn)閼壹茏陨淼闹亓繙p輕了,所以懸架的響應(yīng)速度和回彈速度更快。
多連桿式獨(dú)立懸架主要是由連桿、減震器和減震彈簧組成的,這種類型的懸架使用的連桿數(shù)量比較多,一般把四連桿或者是更多連桿的懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架。
汽車的使用了多連桿式獨(dú)立懸架,不僅可以保證汽車的舒適性,還可以使汽車的車輪與地面最大面積的進(jìn)行接觸,減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾,保證汽車的舒適性和行駛穩(wěn)定性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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