【太平洋汽車網(wǎng)】昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂科威s發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎

昂科威和昂科威s使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的，昂科威s使用了人通用旗下的新款LSY發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科威一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科威的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)TG。

昂科威s的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

昂科威的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

昂科威和昂科威s的外觀設(shè)計(jì)也是有很多不同之處的。

昂科威s的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，更加年輕化。

昂科威s的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

昂科威和昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同級(jí)別車型嗎

昂科威和昂科旗并不是同級(jí)別車型，昂科威是中型suv，昂科旗是中大型suv。

昂科旗是剛上市的新款車型，這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多凱迪拉克旗下的車型上也是可以見(jiàn)到的。

昂科旗的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋平順性也是比較好的。

昂科旗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架不僅可以提高車子的操控性，也可以提高車子的乘坐舒適性。

昂科旗有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

昂科旗的車內(nèi)空間也是比較大的，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4981毫米，1953毫米，1727毫米，軸距為2863毫米。

如果大家對(duì)昂科旗感興趣，可以去試駕一下這款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）