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奧德賽混動純電續(xù)航里程;奧德賽混動版用了什么發(fā)動機

2025-01-26 02:15:47 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動純電續(xù)航里程

這款車在純電動模式下續(xù)航里程不會超過10公里,因為這款車算是一款增程式電動汽車,這款車在運行時發(fā)動機需要運轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機給電池充電。

奧德賽的混動版車型搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,與這款發(fā)動機匹配的是184馬力的電動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機代號為LFB11,這款發(fā)動機的最大功率為107kw,最大扭矩為175牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車的電動機最大扭矩為315牛米。

奧德賽的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這款車的行駛質(zhì)感和舒適性還是非常不錯的。

如果大家對混動版奧德賽感興趣,可以去本田4s店試駕一下。

混動車的油耗比純汽油車更低,續(xù)航里程比純電動汽車更長。

混合動力汽車受到了不少消費者的歡迎,這種車如果配備了大功率電動機加速性能也是不弱的。

有很多混合動力汽車的加速性能是很強的。

混合動力汽車是當下一個比較靠譜的選擇,有不少消費者會購買混合動力汽車。

奧德賽混動版用了什么發(fā)動機

奧德賽混動版本車型搭載2.0L版本發(fā)動機,發(fā)動機型號為LFB11。

LFB11型號發(fā)動機的實際排量為1993ml,共有4個氣缸,排列形式為L。

LFB11型號每個氣缸有四個氣門,進氣方式為渦輪增壓,配氣機構為DOHC。

LFB11型號發(fā)動機最大功率下的轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn),最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。

LFB11型號發(fā)動機的供油方式為多點電噴,這種噴油方式是現(xiàn)在最常用的一種噴油方式,建議使用92號汽油。

為了配合車輛輕量化設計需要,發(fā)動機的缸體和缸蓋的制造材料采用鋁合金,鋁合金材料的使用可以有效降低發(fā)動機的重量。

2019年4月,2019款本田奧德賽上市,符合國六排放標準,全系采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

奧德賽混動版本車型的安全配置有:主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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