奧迪a6燒機(jī)油嗎;奧迪a6起步一沖一沖的
使用第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是幾乎不燒機(jī)油的,其他的a6到了一定公里數(shù)都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。其實(shí)德系車燒機(jī)油算是一個(gè)比較正常的現(xiàn)象,因?yàn)榈孪弟嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高,所以機(jī)油消耗量要更高一些。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都有油底殼,油底殼是用來儲(chǔ)存機(jī)油的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度是比較高的,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的一部分機(jī)油會(huì)變成氣體。
這部分氣體會(huì)進(jìn)入曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)上有一個(gè)部件,這個(gè)部件叫油氣分離器。
油氣分離器是可以分離廢氣與機(jī)油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體的。
但是,油氣分離器不可能完全分離兩者,所以還是有一部分機(jī)油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒。
所以,機(jī)油就會(huì)減少。
如果機(jī)油的消耗量在正常范圍內(nèi),那大家是不需要管的。
如果機(jī)油的消耗量超過了正常范圍,那就需要維修了。
如果自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),那機(jī)油消耗量也會(huì)升高。
如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量比較大,那要注意勤加機(jī)油。否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
奧迪a6起步一沖一沖的奧迪a6起步時(shí)一沖一沖的,可以檢查一下節(jié)氣門,看看節(jié)氣門是否過臟。
奧迪a6的節(jié)氣門使用的全部是電子節(jié)氣門,節(jié)氣門如果開量過大,就會(huì)造成汽車起步時(shí)的頓挫感,也就是一沖一沖的感覺。
遇到這種情況,我們可以清洗一下節(jié)氣門,讓行車電腦重新習(xí)慣駕駛員的操作。
節(jié)氣門的作用很簡單,就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)氣量如果過多,就會(huì)影響噴油量,汽車的油耗就會(huì)增加。
節(jié)氣門上面連著空氣濾清器,下面連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所以節(jié)氣門就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,因?yàn)樗刂浦M(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量和噴油量。
除了節(jié)氣門這個(gè)最常見的原因,還有著別的原因,也會(huì)導(dǎo)致汽車起步有頓挫感,比如:油路系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等出現(xiàn)故障。
再細(xì)看的話,具體有:進(jìn)氣系統(tǒng)的管道漏氣、點(diǎn)火線圈的損壞、火花塞出現(xiàn)故障等。
這種現(xiàn)象不僅影響了我們駕乘的舒適度,還直接影響汽車的壽命,所以建議大家,到專業(yè)的4s店及時(shí)維修,避免引發(fā)更多的問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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