寶駿360是mpv車型嗎;寶駿360前后懸架什么結構
寶駿360是一款mpv車型,這是一款6座mpv,這款車的軸距為2750毫米,長寬高分別是4615毫米,1735毫米,1660毫米。寶駿360全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為L2B。
寶駿360的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為77kw,最大扭矩為135牛米。這款發(fā)動機從3600轉每分鐘開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到5200轉每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量比較高,但是這種缸體能承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱,5速amt變速箱,cvt變速箱。
amt變速箱是機械自動變速箱,這種變速箱的結構與手動變速箱是相同的。
amt變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構,這套控制機構可以控制離合器的分離與結合,并且還可以控制變速箱換擋。
cvt變速箱是結構最簡單的自動變速箱,這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
寶駿360前后懸架什么結構寶駿360的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。寶駿360是寶駿旗下的一款緊湊型mpv,這款車的長寬高分別是4615毫米,1735毫米,1660毫米,軸距為2750毫米。
懸架的作用是連接車輪與車身,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。
懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。
汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這種懸架占用的空間是非常小的。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架的成本也是比較低的。
扭力梁懸架也是一種結構簡單成本低廉的懸架,后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv車型來說是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本,成本降低了汽車的售價也是可以大幅度降低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼