【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿330（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機

寶駿330全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機，寶駿330是一款小型汽車，所以這款車沒有配備動力很強的發(fā)動機。

寶駿330的1.5升自然吸氣發(fā)動機有109馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

寶駿330全系都是手動擋的。

寶駿330的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種小型汽車的后懸架使用扭力梁懸架是比較正常的，因為這種小型汽車的后面是沒有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)復雜占用空間比較大的獨立懸架的。

扭力梁懸架的成本也是比較低的，使用這種懸架還可以降低整車的制造成本。

寶駿330已經(jīng)停產(chǎn)了。

寶駿330用了什么變速箱

寶駿330全系使用了5速手動變速箱，這款車沒有提供配備自動變速箱的車型。

寶駿330是寶駿旗下的一款小型汽車，這款車全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機。

這款1.5升自然吸氣發(fā)動機有109馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量更高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

這款1.5升自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)道路內(nèi)行駛動力是比較夠用的。

寶駿330的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁非獨立懸架是比較適合小型汽車使用的，因為小型汽車的后面是沒有足夠空間用來安裝多連桿獨立懸架的。

后懸架使用扭力梁懸架還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型汽車來說是比較重要的。

如果大家對寶駿330感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場是可以見到這款車的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）