【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)產(chǎn)還是合資車

寶駿510是一款國(guó)產(chǎn)車，這是寶駿旗下的一款小型suv，這款車在國(guó)內(nèi)的銷量是非常好的。寶駿510的性價(jià)比非常高，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為5.58萬(wàn)元到8.28萬(wàn)元。

寶駿510全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有105馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱，5速amt變速箱，cvt變速箱。

大部分朋友可能不知道什么是5速amt變速箱，這種變速箱其實(shí)就是手動(dòng)變速箱加了個(gè)控制機(jī)構(gòu)。

amt變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱幾乎相同。

amt變速箱的控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，并且還可以控制變速箱換擋。

寶駿510的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型suv的后懸架大部分都會(huì)使用扭力梁，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于suv車型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

寶駿510是獨(dú)立懸架嗎

寶駿510的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。寶駿510是寶駿旗下的一款小型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4220毫米，1740毫米，1615毫米，軸距為2550毫米。

寶駿510全系都使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為135牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，重量輕，制造成本也是比較低的。

使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，這種自動(dòng)變速箱是比較適合家用車使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）