寶駿630車身控制模塊在哪里;寶駿630用的什么發(fā)動機
寶駿630的車身控制模塊在主駕駛左下方。寶駿630是寶駿旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4638毫米,1736毫米,1462毫米,軸距為2640毫米。寶駿630一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。
1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有112馬力和147牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘,最大扭矩轉速為3600到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有143馬力和177牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
寶駿630的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以降低成本,并且還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
寶駿630用的什么發(fā)動機寶駿630用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,13款車型還有搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的配置。
寶駿630的1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為82kw,最大扭矩為147牛米,最大功率轉速為5800轉每分鐘,最大扭矩轉速為3600到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
1.8升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為105kw,最大扭矩為177牛米,最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
寶駿630的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這款車配備了機械液壓轉向助力系統(tǒng),有不少喜歡駕駛的人是比較喜歡這種轉向助力系統(tǒng)的。
寶駿630已經停產了,最新的車型是2016款的。2016款車型全系都配備了1.5升自然吸氣發(fā)動機。
如果大家想買寶駿630,那只能去二手車市場購買了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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