【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂有沒(méi)有國(guó)產(chǎn)

寶馬1系兩廂沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。寶馬1系分為兩廂車和三廂車，兩廂運(yùn)動(dòng)轎車為進(jìn)口車型，三廂車型為國(guó)產(chǎn)車型，國(guó)內(nèi)由華晨寶馬負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車的前臉設(shè)計(jì)將運(yùn)動(dòng)主義激情和氣勢(shì)巧妙融入，平坦的大燈令運(yùn)動(dòng)特質(zhì)再次加強(qiáng)。即便您使用的是標(biāo)準(zhǔn)配置中的車輪，也將對(duì)動(dòng)感十足的外觀和抓地力深有體會(huì)。

即便只看背影，運(yùn)動(dòng)型的輪轂、鮮明的保險(xiǎn)杠和個(gè)性張揚(yáng)的 L 型 LED 尾燈組合出的視覺(jué)效果也足以振奮人心。BMW M140i 版和 M運(yùn)動(dòng)系列中標(biāo)配的排氣管在完善整車的動(dòng)感氛圍之余，更為尾部揮下了點(diǎn)睛的一筆。

BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車足以為您帶來(lái)更加靈活的駕駛體驗(yàn)。借由選裝的自適應(yīng) M 懸架和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，您已經(jīng)掌握了BMW動(dòng)態(tài)駕駛性能的關(guān)鍵。無(wú)論是逡巡城市、穿行鄉(xiāng)村，還是馳騁于平坦的公路，BMW 1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車始終能夠?yàn)槟鷰?lái)駕趣如一的超高能效。當(dāng)然，得益于 ECO PRO（節(jié)能）模式下令人驚訝的超低能耗，途經(jīng)再多加油站，您也能輕松自在。

寶馬1系空調(diào)濾芯在哪里

寶馬1系的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的后面，如果想更換空調(diào)濾芯，需要將副駕駛的手套箱拆掉，只有這樣才可以更換空調(diào)濾芯。寶馬1系是寶馬旗下的一款緊湊型汽車，這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，不過(guò)國(guó)產(chǎn)版寶馬1系是前驅(qū)版車型。

寶馬1系的國(guó)產(chǎn)版車型軸距為2670毫米，長(zhǎng)寬高分別是4456毫米，1803毫米，1446毫米。

寶馬1系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

國(guó)產(chǎn)版1系的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）